Samal ajal kui RATP võtab Pariisi metroovõrgustiku kaheksal liinil 2033. aastaks järk-järgult kasutusele uued MF19-rongid, peaks uus MI20-rong jõudma RERi B-liinile 2028. aasta lõpuks.
Kavas on plaanis teisigi projekte, et pakkuda reisijatele suuremat mugavust ja turvalisust. Île-de-France Mobilités kinnitab, et alates 2009. aastast kasutusele võetud rongid läbivad „põhjaliku uuenduskuuri“. Nii teatas piirkonna ühistranspordi korraldamise eest vastutav asutus 26. oktoobril oma sotsiaalmeedias avaldatud postituses.
Aga millised liinid läbivad peagi uuenduskuuri ja milliseid muudatusi peaksid reisijad ootama? Täpsemalt saavad uuenduskuuri kuus RERi ja Transilieni liini. Need on Transilieni liinid H, J, K, L ja P ning RERi E-liin. Meenutame, et RERi E-liini pikendatakse peagi Yvelines’i departemangus asuva Mantes-la-Jolieni.
Île-de-France Mobilités kinnitab, et istmed ning sise- ja välisviimistlus "uuendatakse", et pakkuda reisijatele suuremat mugavust. Renoveerimisprojekt peaks võimaldama ka videovalve moderniseerimist. Kuuele asjaomasele Île-de-France’i liinile lisatakse edaspidi uued "panoraamkaamerad".
Samal ajal uuendatakse ka kliimaseadet „väiksema keskkonnamõju saavutamiseks“ ning pardal asuvad ekraanid pakuvad reisijatele paremat teavet.
Seevastu tõotab see programm, mis hõlmab kogu rongiparki ehk 360 rongi, kujuneda pikaks ja kulukaks. Île-de-France Mobilités täpsustab, et 3 miljardi euro suurune projekt kestab 2043. aastani. Selle rahastab täielikult Île-de-France Mobilités.
Ametlik sait
www.iledefrance-mobilites.fr
