Mõni nädal tagasi rääkisime teile, et kaks Pariisi piirkonna jaama olid Prix Versailles 2025 finaalis. Neljapäeval, 4. detsembril, langetatiUNESCO peakorteris Pariisis otsus: Val-de-Marne'i departemangus asuv Villejuif-Gustave Roussy jaam krooniti maailma ilusaimaks jaamaks. See rahvusvaheline tunnustus asetab meie departemangu maailma arhitektuurilise tipptaseme kaardile.
Pariisi piirkonna jaam võistles kuue teise silmapaistva infrastruktuuriga üle maailma: Saint-Denis-Pleyeli jaam Seine-Saint-Denis's , Gadigali jaam Sydneys Austraalias, Santiago Calatrava projekteeritud Monsi jaam Belgias ja Baiyuni jaam Kantonis Hiinas. Selles kategoorias „raudteejaamad ja jaamad” võitis Villejuif, Sydney raudteejaam sai eripreemia oma interjööri eest ja KAFD raudteejaam Riyadis välisilme eest.
18. jaanuaril 2025 avatud metroojaam liinil 14 on projekteerinud arhitekt Dominique Perrault, kes on loonud ka Prantsuse Rahvusraamatukogu, ja see paistab silma oma spektakulaarse arhitektuuriga. See on ehitatud ligi 50 meetri sügavusele maa alla liini 15 jaoks ja on seega Prantsusmaa sügavaim jaam, tõrjudes troonilt Abbesses'i jaama, mille platvormid asuvad 36 meetri sügavusel.
Projekt koosneb hiiglaslikust 70 meetri läbimõõduga silindrist, mis on väljapoole avatud tänu monumentaalsele läbipaistvale klaaskatusele. See tehniline ja arhitektuuriline saavutus suunab loomuliku valguse perroonidele, muutes reisijate teekonna tõeliseks immersiivseks kogemuseks. Arhitekt on mänginud materjalidega – sileda, perforeeritud, võrgustatud või peegeldava roostevabast terasest – luues peegelduste ja valguse mängu, mis kaotab piiri ülemise ja alumise osa vahel.
Lisaks oma silmapaistvale arhitektuurile mängib see Grand Paris Expressi jaam Val-de-Marne'is struktureerivat rolli. See teenindab otseInstitut Gustave-Roussy'd, Euroopa juhtivat vähktõve uurimis- ja ravikeskust. Seal ravi saavatele patsientidele, hoolduspersonali ja teadlastele on metroo saabumine väike revolutsioon. Lõpp on lõpututele bussisõitudele ja taksosõitudele: nüüd jõuab Châtelet-Les Halles'i 20 minutiga.
Asudes uue ökokvartali Campus Grand Parc südames, Hautes-Bruyères'i departemangu pargi lähedal – 25 hektarit veidi konarlikku maad, mis on rajatud endisele liivakarjäärile –, on jaam ka uus linnakeskuse keskus, millel on 6 väljapääsu ja 320 jalgrattaparkimiskohta. Kui 2026. aasta suvel avatakse liin 15 Sud, saab Villejuif – Gustave Roussy oluliseks sõlmpunktiks, kus oodatakse 100 000 reisijat päevas.
„See auhind tunnustab meie ehitustööde juhtimist ja riigi pühendumust Prantsuse tipptasemel erialadele, nagu inseneriteadus ja arhitektuur, mida siin kehastab Dominique Perrault. Meil on sama eesmärk kõigi 68 Grand Paris Expressi jaama puhul: ühendada arhitektuuriline ambitsioon, linnakeskkonna integreerimine ja tehniline tulemuslikkus,” ütleb Société des Grands Projets'i juhatuse esimees Jean-François Monteils.
Projekti algusest peale oli eesmärk selge: usaldada iga jaam tuntud arhitektile ja muuta need igapäevased infrastruktuurid kohtadeks, kus tahaks peatuda, mitte ainult läbi minna. Oleks võinud teha funktsionaalse ja lihtsa. Otsustasime teha ilusa. Ja rahvusvaheline tunnustus Sydney, Riyadi või Kantoni saavutuste eest tõestab, et valik oli õige. Muide, kultuuriministeerium on teatanud, et jaam saab peagi märgise „märkimisväärne kaasaegne arhitektuur”.
Lühidalt öeldes, kui te Val-de-Marne'is viibite, võtke aega ja peatuge selles jaamas. Selle valgusküla, peeglite ja materjalide mängud ning monumentaalsed eskalaatorid on metroopileti hinna väärt ja reis on hinna sees.
Koht
Saint-Denisi Gustave Roussy raudteejaam
114 Rue Edouard Vaillant
94800 Villejuif
Soovitatav vanus
Kõigi jaoks
