Seoses 15 Südalini hilinemisega avatakse esimesena 18. ehk Ligne 18 — neli uut liini Grand Paris Expressi seas. Kui kõik läheb plaanipäraselt, siis Ligne 18 esimene osalugu, Massy-Palaiseau ja Saclay kiriku vahel, avatakse reisijatele oktoobris 2026. Järgmisel aastal lisandub Massy-Palaiseau ja Orly lennujaama ühendus ning lõpuks, 2030. aastaks, saavad sõitjad minna Saclay kirikust Versailles’ Chantiersini.
Tuleb öelda, et ehitusala edeneb hästi. Kui tööde algus toimus juba 2020. aastal, siis metróo esimese proovi tehti viimase aasta 18. detsembril. Esimene rong sõitis üle viadukti, tähistades olulist verstaphezu 18. liini käivitamisel. Sel puhul olid kohal Suurprojektide Ühingu meeskonnad, kes vastutavad Grand Paris Expreesi projekteerimise ning ehitamise eest, et koordineerida selle esmakordset õhuvõrgu objektile tehtavat operatsiooni, seisab teates.
Selle olulise sammu ajal testitakse eriti rongi tõmbamisvõimet, kui see on hoolduses või katsetel. Lisaks viiakse läbi broneerimise ja kiirendamise teste kuni 30 km/h. Mis saab edasi? Planeeritud on metro automaatrežiimis liikuma asumine, mis peaks toimuma juba 2026. aasta alguses, ning siis järgneb kuulsa „valge katse” ehk piiratud katsetus enne seda, kui 18. liin avatakse Massy – Palaiseau (Essonne) ja Christ de Saclay vahel – seda oodatakse oktoobris 2026.oks.
Meenutame, et Grand Paris Expressi liin 18 ulatub läbi mitmete Essonne ja Yvelines’i omavalitsusi, sealhulgas Saclayd, Orlyt, Antonyt, Massyt, Saint-Quentin-en-Yvelines’i ning Versaillest. Kogu kokku 10 jaama saab liin 18 teenindada. Esimesed etapid avamisel saavad tulevased reisijad peatuda jaamades Christ de Saclay, Université Paris-Saclay, Polytechnique Palaiseau’s ning Massy - Palaiseau, mis võimaldab ühendusi RER B ja C liinide, Transiliini V, T12 trammli ning Massy TGV jaamaga. Samuti tuleb märkida, et liin 18 tutvustab 14 km pikkust õhuliini Palaiseau’st Saclay'sse, mille võimaldab 6,7 km pikkune viadukt – see on Prantsusmaa pikim viadukt!
Ametlik sait
www.societedesgrandsprojets.fr
