Yvelines: kiiver ja vest kohustuslik tõukerattal alates 15. septembrist

Yvelinesi piirkonna elektriliste tõukerataste kasutajad Yvelines (78) peavad enne sõidule asumist oma varustust uuesti üle vaatama. Alates teisipäevast 15. septembrist 2026 on kiivri kandmine ja kõrge nähtavusega vöökleit/vest (või helkuriga varustatud riietus) kohustuslik kogu piirkonna avalikul teel, Versailles'ist Mantes-la-Jolie'i kaudu Saint-Quentin-en-Yvelines'i. Ühe-rataste tõukerad, gyropodid ja hoverboardid kuuluvad samuti piirangute alla, sest need on mootoriseeritud isikliku liikumise vahendid (EDPM).

Meede oli teatatud suve jooksul Yvelines'i prefekti Brice Blondeli poolt. Nüüd on see ametlik, sest määrus allkirjastati septembri alguses. Ja 2025. aasta näitajad annavad üsna hea ettekujutuse sellest, mis otsust motiveeris.

Tõukeratta kiivri ja vestiga: mida Yvelinesi dekreet ette näeb?

Prefekti määrus nr 78-2026-09-07-00004, mis on esitatud Yvelines'i prefektuuri pressiteates, kehtestab kaks uut kohustust kõigile EDPM-ga liiklejatele avalikul teel:

• regulatsioonidele vastav kiiver, kõigil teedel, kaasa arvatud jalgrattateed;
• iga kellaaeg suure nähtavusega vest või peegeldava varustusega.

Kõige olulisem detail, mis muudab kõike, on see „igas olukorras”. Senine riiklik reegel kehtestas peamiselt helkurvesti öösiti või siis, kui nähtavus on halva—nagu toob meelde France 3 Paris Île-de-France. Yvelines’is kannatakse helkurvesti nüüd ka keskpäeval, isegi kui rattatee asub väga kaugel autodest.

Miks muutub kiiver tõukeratta kasutamisel kohustuslikuks Yvelines'is?

Aastal 2025 registreeris osakond 59 kehavigastusega õnnetust, milles osales EDPM, võrreldes eelmisel aastal 23. Seega on nende arv kahekordistunud ühe aasta jooksul, mis teeb veidi üle ühe õnnetuse nädalas.

Inimohvrite arv on suur: aasta jooksul on kolm inimest hukkunud ja 58 inimest saanud vigastada. Kõik hukkunud on juhtunud öösel või vähese valguse ajal, ning vaid 14% ohvritest kandis kiivrit. Need kaks näitajat selgitavad üsna otseselt, miks prefektuur on keskendunud just sellele kiivri ja helkurvesti duole.

Abi- ja päästeteenistus näeb sama ka kohapeal. SDIS 78 päästjate ridades on 2025. aastal tehtud 427 sekkumist elektriliste tõukerataste, monoratta, gyropode või hoverboardiÕnnetuste tõttu, mis teeb keskmiselt üle ühe väljakutse päevas. Tendents ei ole lokaalne: vastavalt Riiklikule mitteametilisele teedeohutuse observatooriumile on tõukerataste kasutajate seas hukkunute arv praktiliselt kahekordistunud Prantsusmaal aastate 2024–2025 vahel.

Kui suur trahv kiivri või vestide unustamise korral?

Alates 2026. aasta 15. septembrist toob Yvelines' piirkonnas kiivri või vestide puudumine iga puuduliku varustuse eest kaasa trahvi, mis võib ulatuda kuni 150 euroeni.

• Loe ka
• Pariisi ja Île-de-France piirkonna nädala parimad plaanid 14.–20. septembrini 2026

Kasutaja, kes liigub kiivrita ja vestita, võib kogusumma ulatuda kuni 300 euroni.

See maksimaalne summa vastab teise klassi väärtegudele ettenähtud trahile, mille fikseeritud karistus on tavaliselt 35 eurot. Prefektuur ei täpsustanud siiski, millist summat kontrollide käigus nõutakse. Võrdluseks: Pariis ja selle lähiringkond karistab kiivri puudumise eest 135 euroga ja helkurite või heidutusvarustuse puudumise eest 35 euroga.

Elektriline tõukeratas: millised reeglid kehtivad jätkuvalt?

Need kaks kohustust ei asenda midagi. Need lisanduvad règles déjà applicables aux utilisateurs d'EDPM, olenemata sellest, kas seade on isiklik või renditud:

• EDPM-d juhtimiseks peab olema vähemalt 14-aastane.
• iga sõiduki puhul võib olla ainult üks inimene.
• kiirus on piiratud 25 km/h-ni.
• Kõikidel sõidukitel on kohustuslik kindlustus.
• käes hoitava telefoni kasutamine või kõrvaklappide kandmine on keelatud.
• Jalgratta- või kergliiklustee olemasolul tohib selle peal liikuda; kõnniteel sõitmine on keelatud, välja arvatud eriloa korral.

Prefekt kutsub kõiki järgima vastutustundlikku käitumist, et olla turvaline nii enda kui jalakäijate, jalgratturite ja autojuhtide jaoks. Mitmed omavalitsused on juba sõnumi elanikele edastanud, näiteks Saint-Rémy-lès-C Chevreuse või Orgeval.

Kus on kiiver juba kohustuslik trottinettide kasutamisel Île-de-France'is?

Selle otsusega liituvad Yvelines laienevale Île-de-France nimekirjale, mis on suve algusest peale järjest pikenenud. Seine-et-Marne alustas 3. juulil 2026, seejärel järgnesid Hauts-de-Seine 1. augustil, muutust, millest kirjutasime oma artiklis ce qui devient obligatoire à trottinette dans les Hauts-de-Seine.

8. augustil laienes politseiprefekti määrus Pariisi ja kogu lähiringkonna ulatusesse. Siis tegime ülevaate Pariisis tõukerataste kasutajatele määratud trahvidest, kuid samuti küsimusest, mis kipub ikka esile kerkima: kas vesti on kohustuslik ainult õhtul või ka päevasel ajal?

France 3-i augustis avaldatud seisukohast lähtudes ei olnud Essonne ja Val-d'Oise veel vastu võtnud maakondlikku määrust, kuigi Val-d'Oise mõnes omavalitsuses on kiiveri kandmine juba kohustuslik. Reeglid liiguvad maakonniti kiiresti. Kui teie teekond viib Saint-Germain-en-Laye'st Rueil-Malmaisoni või Vélizy'st Pariisi, on kõige mõistlikum kanda kiiver ja helkurvest igale väljasõidule kaasa. Helkurvest ei võidaks iluduskonkurssi, kuid voldituna koti sisse unustatakse ta kiiresti.