Alman sillan tarina, maailmannäyttelystä prinsessa Dianaan

Ohella Manon de Sortiraparis · Kuvattua Manon de Sortiraparis · Päivitetty 28. elokuu 2026 klo 13:51
Napoleon III:n kaudella rakennettu Alma-silta saa nimensä Crimean sodassa koetusta ranskalaisvoitosta. Vuonna 1856 avattu ja myöhemmin kokonaan uudelleen rakennettu 20. vuosisadalla, tämä kuuluisa Pariisin silta on nähnyt lähes kahden vuosisadan historian.

Alman sillan ohi ei voi kulkea ajattelematta traagista onnettomuutta, joka vei vuonna 1997 Dianan prinsessan hengen Alman sillan lähellä sijaitsevan tunnelin kautta. Lähistön lähellä kohoaa Vapauden liekki, New Yorkin Vapaudenpatsaan liekin täsmälleen samanlainen pienoismalli.

Pariisissa vuonna 1989 International Herald Tribune’n satavuotisjuhlan kunniaksi ja symbolina ranskalaisten ja amerikkalaisten ystävyydelle siitä tuli Dianan kuoleman jälkeen spontaani kokoontumispaikka hänen ihailijoilleen. Vuodesta 2019 lähtien tilae, jossa se sijaitsee, on virallisesti saanut nimen Diana-aukio.

Mutta palataan Pont de l'Aman historiaan. Napoléon III päättää sen rakentamisesta vuonna 1854 yhdistääkseen Chaillotin ja Grenellen kaupunginosat. Suunniteltu vuoden 1855 maailmannäyttelylle, rakennus viivästyi poikkeuksellisen vedennousun vuoksi ja vihittiin lopulta 2. huhtikuuta 1856.

Le saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady DianaLe saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady DianaLe saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady DianaLe saviez-vous ? La Flamme de la Liberté au pont de l'Alma n'est pas vraiment dédiée à Lady Diana

Nimensä vuoksi Alma-taistelun tunnetuksi tullut nimi on tullut suomalaistenkin tietoisuuteen, kun 20. syyskuuta 1854 ranskalaiset ja brittiläiset joukot voittivat Venäjän armeijan Krimin sodan aikana. Muutama vuosi myöhemmin, vuonna 1858, neljä vaikuttavaa sotilasveistosta koristaa sen jalustoja: a) Zouave, b) Grenadier, c) Chasseur à pied ja d) Artilleur, jotka edustavat erilaisia ranskalaisen armeijan sotilasarmeja konfliktissa.

Neljästä sotilaasta sillalla on tänään jäljellä vain se kuuluisa Zouave.

Vanha rakennelma tuli liian kapeaksi eikä soveltunut tien- ja vesiliikenteelle, ja se on kokonaisuudessaan purettu vuosina 1970–1974. Uusi silta tarvitsee Seine-joessa vain yhden tukipilarin, joten Zouave on ainoa sotilaista, joka saa paikkansa jälleen. Kolme vanhaa toveria on siirretty: Grenadiiri Dijonissa, Tykkimies La Fèreen ja Jalkaväkirykmentti Vincennesin metsän puolelle.

L'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la SeineL'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la SeineL'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la SeineL'histoire du Zouave du Pont de l'Alma, la statue qui sert à mesurer les crues de la Seine
Yann Caradec

Pont de l'Alma -sillan Zouave sai Pariisin mielikuvitukseen toisen, tärkeän roolin: Seinen tulvan barometrina. Vielä ennen nykyaikaisia mittausvälineitä parisilaiset tarkkailivat vedenkorkeutta hänen ruumiiltaan saadakseen käsityksen joen kohoamisesta. Kun koettiin vuonna 1910 suuri tulva, Seine nousi sotilaan hartioille asti ja pahimmillaan jopa leuan korkeudelle saakka!

Hyödyllinen tieto

Päivämäärät ja aikataulut
Seuraavat päivät
perjantai : - 00:00 haastaa 23:59
Lauantai : - 00:00 haastaa 23:59
sunnuntai : - 00:00 haastaa 23:59
maanantai : - 00:00 haastaa 23:59
tiistai : - 00:00 haastaa 23:59
keskiviikko : - 00:00 haastaa 23:59
TORSTAI : - 00:00 haastaa 23:59

× Arvioidut aukioloajat: tarkista aukioloajat ottamalla yhteyttä toimipaikkaan.

    Paikka

    Pont de l'Alma
    75008 Paris 8

    Reittisuunnittelija
    Saavutettavuus

    Kommentit