זו הודעה שלא ציפו לה תושבי המערב של פריז. מנהרת סן-קלוד, על הכביש המהיר A13, תיסגר בכיוון פריס-פרובינציה מ-16 בנובמבר 2026 ועד לסוף אוגוסט 2027, כלומר יותר מתשעה חודשים, הודיעה היום, יום שלישי 21 ביולי 2026, מהפקולטה האזורית של איל-דה-פרנס. הסגירה span מהשדרה המפרידה לבור הסcale למחלף ווקרסון, בהאוט-דה-סיין (92). הכיוון פריס-פרובינציה, לעומתו, נשאר פתוח.
הצינור הצפוני של הפרויקט מתקופת שנות השלושים של המאה הקודמת, והוא מגלה את גילו. הבדיקות האחרונות חשפו חולשות שאינן מסכנות מיידית, כפי שאומרים הפרפקט של איל-דה-פרנס ופריז, ז'ורז-פרנסואה להקלר, אך הן מאלצות את עבודות החיזוק בתוך חמש עד עשר שנים.
הלוח הזמנים הוקדם מסיבה ברורה: מעבר של מכונת חפירה מנהורית של Grand Paris Express תחת הכביש המהיר, בגובה המנהרה, לפרויקט הקו 15 המערבי המתוכנן לשנת 2027. לא ניתן להפעיל את המכונה תחת מבנה בן מאה שנים מבלי לחזקו מראש.
בפועל, הצוותים ייצקו מעטפת חדשה מבטון מזוין בתוך המנהרה הקיימת. זו פעולה כבדה של תשתיות civil ענק, שמקדימה שלב הכנה בהערכת 35 מיליון אירו וממומנת בחלוקה שווה בין Society des grands projets והמדינה. זהו היקף הטכני הזה שמצדיק סגירה רציפה במקום אתר בנייה בהפסקות.
עם עד 80,000 כלי רכב ביום, כביש A13 הוא אחד מהצירים העמוסים באזור. הפריפיקטורה מודיעה על השפעה משמעותית במיוחד על התנועה לכיוון המערב ומבקשת להפעיל שני מסלולי עקיפה מהמסלול ההיקפי: האחד דרך RD910 ואחר כך RN118, והשני דרך RN13 ואחר כך A14.
הכבישים עלולים להתמלא במהירות. ההודעה הרשמית קוראת אפוא להימנע מהאזור, להעדיף תחבורה ציבורית או נסיעות שיתופיות, ולהזיז את הנסיעות ברכב לשעות שאינן שעת העומס. כדי לעקוב אחר מצב התנועה בזמן אמת, Sytadin ו-Bison Futé נחשבים עדיין לכלי העבודה העיקריים, ו־Île-de-France Mobilités מסייעת לתכנון מסלול ברכבת או באוטובוס.
יקוֹם קמפיין מידע בתחילת השנה כדי לעודד העדפה לתחבורה ציבורית. הפרפֶט היה ברור בנקודה אחת: הוא לא רוצה לראות את הרחובות הקטנים של Saint-Cloud, Meudon או Boulogne-Billancourt הופכים לנתיבי עקיפה. נעשית עבודה עם הרשויות המקומיות ועל רשתות האוטובוסים המקומיות כדי לזהות מראש את נקודות התורפה, והעבודות בכבישים באזור יתוזמנו כך שלא יוסיפו זו את זו.
הסיפור לא מסתיים כאן. כדי לייעל את הביצוע, מסלול A13 ייסגר גם בשני הכיוונים ביולי ואוגוסט 2027, לצורך עבודות תחזוקה על גשר סנט-קלוד. במילים אחרות, יש להיערך מראש ליציאות לחוף הנורמני לקיץ ההוא.
הענף חווה כבר פרק כואב באביב 2024, כאשר נסגר באופן פתאומי למשך חודשיים בעקבות הופעת סדק שנגרם מתנועת קרקע. הפעם, הסגירה מתוכננת מראש, מה שמותיר מספר חודשים לאירגון. כל המידע המעשי והצוים יפורסמו באתרי הפרפקטורה של איל-דה-פראנס וב< a href="https://www.hauts-de-seine.gouv.fr/" target="_blank">פרפקטורה של Hauts-de-Seine.
תאריכים ולוחות זמנים
שֶׁל 16 בנובמבר 2026 בְּ 31 באוגוסט 2027
