2024-ben várhatóan két meghosszabbítással bőv ítik a párizsi metrót, amelyet folyamatosan terjesztenek ki az Ile-de-France régió többi megyéjére, hogy a tömegközlekedés jobb elérhetőségét biztosítsák. Bár ez nem biztos, hogy segít a gyakran építés alatt álló vonalak mindennapi használóinak, ezek a bővítések lehetővé teszik, hogy a hálózat jobban összekösse a belső elővárosok városait, és végső soron megkönnyíti a párizsiak életét. És rendszeresen új projektekkel bővülnek, köztük a 4-es vonal Châtenay-Malabry-ig történő új meghosszabbításával!
Pedig ezt a vonalat csak most hosszabbították meg Bagneux-ig, ráadásul egyidejűleg automatizálva! A Le Parisien szerint azonban egy új meghosszabbításról szóló tanulmányt kell finanszírozni 2027-ig. Ez nem egy új projekt, hiszen a felhasználói csoportok már 2016 óta követelik a Bourg-la-Reine-ig történő kezdeti meghosszabbítást! A célváros azonban megváltozott, hiszen 2023-ban a T10-es villamosvonal Châtenay-Malabryba érkezett. Ez egy nagyon praktikus összeköttetést biztosít Hauts-de-Seine déli része számára, amely még mindig rosszul van kiszolgálva.
A helyi tanácsosok, akik támogatják a projektet, azzal is érvelnek, hogy a meghosszabbítás tehermentesítené a Robinson felé tartó, túlterhelt RER B vonalat. A 4-es vonal túloldalán azonban az északi irányba történő haladás megrekedt. A Porte de Clignancourt állomás 1908-as megnyitása óta nem épült új metró!
Közlekedés: hamarosan három vonalhosszabbítást avatnak fel Île-de-France régióban
Párizs és az Ile-de-France régió tömegközlekedésében számos jelentős változás várható, mivel hamarosan három várva várt vonalhosszabbítást avatnak fel a metró és az RER vonalán. Mindezekről beszámolunk! [Olvass tovább]
Közlekedés: hamarosan három vonalhosszabbítást avatnak fel Île-de-France régióban
