Párizs hat nagy pályaudvara közül kettő, és naponta 800 000 utast kezelnek! Az egymástól mindössze 500 méterre fekvő Gare du Nord és Gare de l'Est pályaudvarokat naponta rengeteg tömegközlekedést használó utas használja. Sokan utaznak egyikről a másikra, hogy metróra, RER-re vagy Transilienre szálljanak. Az Île-de-France Mobilités (IDFM) naponta 200 000 átszállást számol a Paris Nord (Gare du Nord - Magenta - La Chapelle) és a Paris Est (Gare de l'Est - Château-Landon) csomópontok között.
Jelenleg azonban nincs földalatti összeköttetés a két állomás között. Jelenleg ahhoz, hogy a Gare du Nord pályaudvarról a Gare de l'Est pályaudvarra jussanak, és fordítva, a 10. kerületben a rue d'Alsace és a rue de Dunkerque utakon kell elhagyniuk a pályaudvart. Hamarosan azonban ezeknek a felhasználóknak a mindennapi élete megváltozik. Az Île-de-France Mobilités a közösségi hálózatain 2025. július 30-án közzétett bejegyzésében megerősítette a Gare du Nord és a Gare de l'Est közötti metróvonal közelgő megnyitásával kapcsolatos munkálatok előrehaladását.
"Kevesebb stressz, több egyszerűség: a Gare du Nord és a Gare de l'Est közötti kapcsolat tovább halad " - olvasható a közleményben. Azonban még várnunk kell, és meglátjuk. A földalatti összeköttetés csak 2027-ben látja meg a napvilágot. A jövőben az IDFM szerint a két állomás közötti utazásokat kell megkönnyítenie, "gördülékenyebb csatlakozásokkal ", "nagyobb kényelemmel " és "időmegtakarítással ". Az aluljáró a Magenta állomás (RER E) és a Gare de l'Est új utasvárója között, a Rue d'Alsace 50. szám alatt lesz.
Időközben a felszínen is folytak munkálatok. Az úthálózatot áttervezték, "hogy kevesebb mint 6 perc alatt gyalogos összeköttetést biztosítsanak ". A rue d'Alsace basse és a rue d'Alsace haute között egy új mozgólépcsőt is felszereltek.
Hivatalos oldal
www.iledefrance-mobilites.fr
