RER E: íme a Mantes-la-Jolie-ig tartó meghosszabbítás hivatalos üzembe állítási dátuma

Által Caroline de Sortiraparis · Fotók Caroline de Sortiraparis · Frissített 2026. augusztus 18.-kor16:10
Az EOLE-projekt első nagy mérföldkövét 2024-ben ünnepelték, amikor az RER E-t Nanterre-la-Folie-ig bővítették a Hauts-de-Seine-ben. Most már minden tekintet a hosszabbítás második szakaszára szegeződik, ezúttal a Yvelines-ben. Tehát mikor várható ennek a végső hosszabbításnak az üzembe helyezése? Mikor szállhatnak utasok az RER E-re, hogy Mantes-la-Jolie felé induljanak? Részleteket adunk.

EOLE (Kelet–Nyugat Gyorsszállítás): egy párizsi körzetet érintő projekt, amelyről már évek óta hallani lehet. 2013. január 31-én nyilvánították közérdekűnek, és a terv a RER E nyugati irányba történő meghosszabbítását célozza, egészen Mantes-la-Jolie a Yvelines megyében. Összesen 55 kilométer új vagy felújított vágányt jelent majd, így az új RER E vonal utasai alternatívát találnak az RER A-hoz képest, amely középső szakasza rendszeresen zsúfolt. A közeljövőben a meghosszabbítással Mantes-la-Jolie és a Défense közti utazási idő a jelenlegi 55 percről 40 percre rövidülhet.

2024-ben két fontos mérföldkő került elérésre, mikor májusban három új pályaudvart nyitottak (Neuilly-Porte Maillot, La Défense és Nanterre-la-Folie), bár csak alacsony fordulatszámon közlekedtek. Csak decemberben vált teljessé a fejlesztés, amikor a Nanterre-la-Folie-ig tartó szakasz is végre normál ritmusban üzemelt, egész nap folyamatos közlekedéssel, és már nincs szükség átszállásra.

visuel Paris - Transport - Quai de RER - RER Evisuel Paris - Transport - Quai de RER - RER Evisuel Paris - Transport - Quai de RER - RER Evisuel Paris - Transport - Quai de RER - RER E

És mi lesz a folytatás? Hamarosan az E vonal újabb szakaszán hosszabbítás valósul meg, így eléri Mantes-la-Jolie-t, amely új végállomás és a EOLE projekt utolsó lépése lesz. A beruházás magában foglalja a Nanterre és Mantes-la-Jolie közötti 47 km vasúti pálya felújítását és korszerűsítését, ezzel az E vonal meghosszabbításával pedig a következő állomások lesznek elérhetők: Houilles - Carrières-sur-Seine (összeköttetés az RER A és a Transilien L vonallal), Poissy (összeköttetés az RER A és a T13), illetve Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Aubergenville-Elisabethville, Epône-Mézières, Mantes állomás, és végül Mantes-la-Jolie (összeköttetés a Transilien J és N vonalaival).

RER E-hálózat meghosszabbítása Mantes-la-Jolie-ig: mikor indul a közlekedés?

Tehát mikor várható a RER E meghosszabbításának Mantes-la-Jolie felé történő üzembe helyezése? Az azóta Párizsban, a 2 júniusán tartott Île-de-France-i polgármesterek fórumán, a projekt vezetői bejelentették, hogy a RER E kereskedelmi forgalomba lép Mantes-la-Jolie-ig 2027. február 28-án. Ettől a naptól kezdve lehetőség nyílik a vasútvonal igénybevételére a Houilles - Carrières-sur-Seine, Poissy, Vernouillet-Verneuil vagy épp Epône-Mézières megállóinak eléréséhez, és természetesen Mantes-la-Jolie, amely a RER E új végállomásává válik.

Fontos megjegyezni, hogy a beüzemelés fokozatos ütemben zajlik majd. Így 2027. február 28-tól négy vonat óránként fog Mantes-la-Jolie megállóhoz érkezni. A kapacitás bővítése várhatóan 2029 végéig, sőt akár 2030 elejéig is eltarthat, csúcsidőben óránként hat vonat közlekedik majd, a Mantes-la-Jolie oldala szerint.

Hasznos információ

Hivatalos oldal
www.rer-eole.fr

Hozzászólások