Készen állsz, hogy felszállj az első fakeredményű kötélpályára Île-de-France-ben? A régió készül a Câble C1 átadására. Az üzembe helyezésre várhatóan 2025. december 13-án, szombaton, az esemény részeként ingyenes programokat rendeznek 11-től 16:30-ig, amelyek a Câble C1 különböző állomásai körül zajlanak majd.
Az Île-de-France első felvonójának avatása: a ingyenes programok részletes programja
Az első városi felvonó az Île-de-France régióban december 13-án, szombaton indul útjára a Val-de-Marne-ban. A C1 felvonó megnyitása alkalmából az Île-de-France Mobilités számos ingyenes programot hirdet, amelyek a felvonó 11 órakor tervezett üzembe helyezését követően lesznek elérhetők. További információkat adunk az ünnepélyes megnyitóról és a programok részletes menetrendjéről állomásonként. [Olvass tovább]
Ez a libegő, amely négy várost köt össze a Val-de-Marne megyében, összesen öt megállót érint, amelyek 500 és 1800 méteres távolságra helyezkednek el egymástól egy 4,5 km-es nyomvonalon. A cél, hogy könnyebben megközelíthetővé tegyék a környékbeli településeket a 94-es körzetben, ezért tervezik a Cable C1 projektet, amely Créteil-t kötne össze Villeneuve-Saint-Georges-szal mindössze 18 perc alatt, szemben a jelenlegi, átlagosan 40 perces buszúttal.
De hát, melyek azok a négy franciaországi község, amelyeket a C1-es Kabellő kiszolgál? Milyen nyitvatartási órák vannak, és milyen gyakran járnak a kabinok? Mennyibe kerül felszállni rájuk? Milyen óvintézkedéseket tesznek rossz idő esetén? Ha Ön a Val-de-Marne-i lakosok közé tartozik, akik tervezi, hogy kipróbálják ezt az új párizsi közlekedési módot, vagy egyszerűen csak kíváncsi, akkor íme a válaszok azokra a kérdésekre, amelyek Önben felmerültek a Valójában Franciaország első légifenek-ről.




Összesen négy val-de-marne-i községben halad át a C1 kábel:
A Cábla C1 105 kabinból áll. Általában "tágasnak" tartják őket, és mindegyik maximum 10 fő befogadására alkalmas, teljesen ülőhelyekkel felszerelve. Komplett elektromos üzeműek, akadálymentesen megközelíthetők mozgáskorlátozottak számára, emellett tervezték őket babakocsik és kerékpárok szállítására is. Emellett az Île-de-France Mobilités bejelentette, hogy a videofelügyelet "valós idejűvé válik kabinokban, állomásokon és azok környékén".
Első függőhíd az Ibériai-félszigeten: Hogyan szerveződnek a fel- és leszállások az utasok számára?
Tartozol-e azok közé, akik izgatottan várják, hogy elsőként próbálják ki az Észak-Franciaországban megnyíló új kabinos felvonót? Ha igen, akkor már december 13-án, szombaton indulhat az első utazás a C1-es kábelközlekedéssel. De vajon hogyan zajlik az utasok fel- és leszállása ezen az eredeti, párizsi régióra jellemző közlekedési módon? Megmutatjuk a részleteket. [Olvass tovább]
Nyitvatartási idő:
Átmeneti időköz:
A fülkék közötti áthaladási idő akár 30 másodperc alá csökken. A napi utasforgalom várhatóan az üzembe helyezéskor meghaladja a napi 11 000 főt, az Île-de-France Mobilités szerint, és 2030-ra akár meghaladja a 12 000 utast naponta.
A C1 kábel az ún. felszíni közlekedési módok kategóriájába tartozik. Az utazáshoz így either a Navigo havidíjat kell rendelkezésre állnia (a C1 kábelút ezen belül díjmentesen elérhető), vagy egy Busz-Tram jegyet (egyenként 2 euró, utólag tölthető a Navigo Easy kártyán vagy okostelefonon). "Ha a La Pointe du Lac buszmegállóból érkezik, kérjük, használja a külső utat, a metró helyett, hogy feljuthasson a C1 kabelfejéről. Ellenkező esetben szükségtelenül fizethet metró-vonat-RER jegyet", teszi hozzá a RATP.
Câble C1: Mennyibe kerül egy utazás az Île-de-France első libegőjén?
2025. december 13-tól, ezentúl a párizsi régió lakói magasabbra törhetnek az Île-de-France első kötélpályájának felavatásával. A Câble C1 megnyitásával mostantól lehetőség nyílik arra, hogy légi úton, mindössze 18 perc alatt elérjük Créteil városát Villeneuve-Saint-Georges-től. De vajon mennyibe kerül egy jegy ezen a városi kötélpályán? Megmutatjuk az árakat. [Olvass tovább]
Első franciaországi szállítószék az Île-de-France-ban: milyen óvintézkedéseket vezetnek be viharos időjárás esetén?
A C1 kábelt, Île-de-France első kabrióvasútja, 2025. december 13-án kerül átadásra. Ez az ökobarát és különleges közlekedési eszköz öt megállót szolgál ki, miközben négy Val-de-Marne-i település felett ível át. De milyen óvintézkedéseket alkalmaznak rossz idő esetén? Lassabb kabinok, vagy akár a kabrióvasút leállítása... Néhány részletet megtudhatnak. [Olvass tovább]
Tudta ezt? Az C1 kablómozgó városi kötélpálya Európában a leghosszabb.
2025. december 13-án, szombaton, a Val-de-Marne megnyitja az első nagyvárosi kabátvasutat, az C1-es kábelt. Ez összeköti Créteil városrészét Villeneuve-Saint-Georges-szal, és tudtad, hogy az C1-es a leghosszabb városi kabátvasút Európában? [Olvass tovább]
Hivatalos oldal
www.iledefrance-mobilites.fr



Az Île-de-France első felvonójának avatása: a ingyenes programok részletes programja


Első függőhíd az Ibériai-félszigeten: Hogyan szerveződnek a fel- és leszállások az utasok számára?


Câble C1: Mennyibe kerül egy utazás az Île-de-France első libegőjén?


Első franciaországi szállítószék az Île-de-France-ban: milyen óvintézkedéseket vezetnek be viharos időjárás esetén?














