Tavaly december 13-án a Île-de-France a nagy premiert ünnepelte: megnyílt az első városi kábelvasútja. Összesen 5 megállóval és 4,5 kilométeres szakaszon a Câble C1 látszólag meggyőzte az Île-de-France-i lakosokat. A megnyitó óta az első Île-de-France-i kábelvasút már egymillió utast szállított! Ezt a 30-i márciusi mérföldkövet, mint ahogyan az Câble C1 megnevezték a közösségi hálóikon, jelentette be az Île-de-France Mobilités (IDFM). „Olyan, mintha Ottawa egész városa csak három hónap alatt próbálta volna ki – ez bazi jó!” - olvasható a humorról tanúskodó megfogalmazás.
«Napi 9 000 és 10 000 közötti utast számolnak, ami nagyon közel van a 11 000-es becslésünkhöz» közölte az IDFM a Le Parisien hasábjain.
Ahogyan a közlekedést szervező hatóság hangsúlyozza, a Câble C1 lehetővé teszi az utasok számára, hogy Créteil-et Villeneuve-Saint-Georges-szel 18 perc alatt érjék el (autóval 30–50 percet vesz igénybe), tíz férőhelyes kabinokkal, amelyek a csúcsidőben minden 30 másodpercben indulnak.
A mode de transport francilien új közlekedési mód gyorsaságán túl az utasok értékelik a környékre nyíló kilátást, és élvezik a Val-de-Marne négy községét érintő útvonalat: Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton és Villeneuve-Saint-Georges.
Az Île-de-France első kötélvasútja: minden, amit a Câble C1-ről tudni érdemes
December közepétől már légi összeköttetés is létezik Créteil és Villeneuve-Saint-Georges között! 2025. december 13-án avatták fel Île-de-France-ban a Câble C1-et, Európa első és egyben leghosszabb városi kötélvasútja. De mely állomások kapcsolódnak be a hálózatba? Mennyibe kerül a menet? Mikor lehet igénybe venni? Milyen óvintézkedéseket vezettek be az extrém időjárás esetére? Íme minden, amit érdemes tudni a Câble C1-ről! [Olvass tovább]
