Az elkövetkező években a francia fővárosi tömegközlekedés utasainak mindennapjai megváltoznak, köszönhetően négy új metróvonal, a 15-ös, 16-os, 17-es és 18-as vonalak megépítésének. A 2026 és 2031 között fokozatosan üzembe helyezett vonalaknak köszönhetően közel hárommillió utas közlekedhet majd a Grand Paris Express teljes hálózatán. Ehhez 68 állomás épül, amelyek 80%-a átszállóállomás lesz.
De ahogy a Val-d'Oise megye hangsúlyozza, a 68 új állomás közül csak egy található Val-d'Oise-ban. Ez a Gonesse állomás, amely a Paris - Charles de Gaulle és a Paris - Le Bourget repülőterek között, a jövőbeli 17-es vonalon található.
A Val-d'Oise megyei tanács június 13-án hivatalosan is létrehozta a 19-es vonalat támogató bizottságot. A cél egyszerű: támogatni a 19-es metróvonal projektjét, amely áthaladna a Val-d'Oise megyén, és mindössze 35 perc alatt összekötné a La Défense negyedet a Paris-Charles-de-Gaulle repülőtérrel (Roissy CDG).
Ez a projekt, amelyet az Île-de-France régió támogat és amely 2023 óta szerepel a környezetvédelmi főtervben (SDRIF-e), kiegészítené a jelenlegi Grand Paris Express (GPE) projektet.
Konkrétan a 19-es metróvonal projektje megkönnyítheti a franciaországi tömegközlekedést használók utazását, köszönhetően a 25-30 km-es vonalvezetésnek, a tíz állomás (Argenteuil, Pont de Bezons, Garges-Sarcelles, Ermont-Eaubonne, Pontoise...) és 14 meglévő vagy tervezett vonal (RER B, C, D és E, Transilien H, J, L vonalak, valamint a 15, 16 és 17 metróvonalak) közötti átszállási lehetőségek révén.
„Nem hagyhatjuk, hogy területünk lemaradjon. A 19-es vonal elengedhetetlen a Val-d'Oise kiegyensúlyozott fejlődéséhez, vállalkozásaink és lakóink számára” – nyilatkozta Marie-Christine Cavecchi, a megye elnöke június 13-án, a 19-es vonal támogató bizottságának létrehozásakor.
Szóval, hol tart ma konkrétan ez a projekt? 2025 júliusában az Île-de-France Mobilités (IDFM) tanulmányokat indított a vonalvezetés finomítása, az állomások beépítésének vizsgálata és a projekt társadalmi-gazdasági jövedelmezőségének értékelése érdekében. Ha a tanulmányok eredményei kedvezőek lesznek, akkor a 19-es metróvonal üzembe helyezése 2040 és 2045 között várható.
