Menyusul perpanjangan jalur RER E ke Nanterre-la-Folie dan jalur 14 ke utara dan selatan sejauh Orly, banyak orang sekarang menunggu pembukaan jalur 15, 16 dan 17 Grand Paris Express. Sementara itu, RATP terus melanjutkan pekerjaan modernisasinya. Île-de-France Mobilités telah mengumumkan kedatangan MF19 di 8 jalur metro. Namun, proyek jangka panjang ini akan berlangsung dalam beberapa tahap, dan secara bertahap akan diluncurkan di berbagai jalur yang bersangkutan: jalur 10 (akhir 2025), jalur 7bis (2026), jalur 3bis (2027), jalur 13 (mulai 2027), jalur 12 (2028), jalur 8 (2029), jalur 3 (2031), dan jalur 7 (2033).
Jalur 10 metro, yang membentang antara Boulogne - Pont de Saint-Cloud dan Gare d'Austerlitz, akan menjadi jalur pertama yang menyambut metro MF19 yang baru. Secara konkret, ini adalah kereta modular, "simbol modernitas, yang dirancang untuk memenuhi tantangan masa depan dan kebutuhan hari ini ". Kereta metro generasi baru ini dirancang untuk menawarkan kenyamanan yang lebih baik kepada penumpang (AC yang dapat dibalik, kursi yang nyaman, pencahayaan alami, port USB dan layar untuk informasi penumpang secara real-time, dll.) Dan ruang tunggu yang berbeda (perjalanan pendek dan panjang, ruang yang disediakan untuk orang-orang dengan mobilitas terbatas).
Para pengguna jalur 10 mungkin sudah tahu, tetapi pekerjaan telah dilakukan di jalur ini sejak tahun 2022 untuk mempersiapkan kedatangan MF19. "Beberapa infrastruktur dan peralatan stasiun perlu diadaptasi," jelas RATP, menambahkan bahwa "rolling stock baru ini berarti bahwa sejumlah elemen yang penting untuk kelancaran kereta, mulai dari sistem tenaga hingga peralatan persinyalan, harus disesuaikan dengan standar yang baru " .
Régie Autonome des Transports Parisiens telah melakukan sejumlah perbaikan pada jalur 10, termasuk penggantian dua kilometer kabel dan 2.500 pengait, pemasangan 52 perangkat bantuan pengemudi, pembentukan ulang 610 meter peron sesuai dengan dimensi metro yang baru, dan pemasangan 288 suar untuk memungkinkan sistem kontrol terintegrasi MF19 menemukan lokasi secara online. "Perubahan-perubahan ini tidak terlihat oleh para penumpang, namun merupakan langkah maju yang besar untuk proyek ini," jelas RATP.
Jadi, kapan metro/kereta api generasi baru ini dijadwalkan mulai beroperasi di jalur 10? MF19 akan mulai beroperasi di jalur 10 pada hari Kamis 16 Oktober 2025, 15 hari lebih cepat dari jadwal. Namun, Anda harus menyadari bahwa kedatangan metro baru ini di jalur 10 akan dilakukan secara bertahap. Oleh karena itu, kereta lama akan terus beroperasi selama beberapa bulan lagi.
Situs resmi
www.ratp.fr
