Kedua stasiun ini merupakan dua dari enam stasiun utama di Paris, dan di antara keduanya, mereka melayani 800.000 penumpang per hari! Hanya berjarak 500 meter, Gare du Nord dan Gare de l'Est digunakan setiap hari oleh banyak sekali pengguna transportasi umum. Banyak yang melakukan perjalanan dari satu stasiun ke stasiun lainnya untuk naik metro, RER atau Transilien. Setiap hari, Île-de-France Mobilités (IDFM) menghitung 200.000 koneksi antara hub Paris Nord (Gare du Nord - Magenta - La Chapelle) dan Paris Est (Gare de l'Est - Château-Landon).
Namun, saat ini tidak ada koneksi bawah tanah antara kedua stasiun ini. Saat ini, untuk mencapai Gare de l'Est dari Gare du Nord, dan sebaliknya, pengguna harus meninggalkan stasiun dan berjalan melalui rue d'Alsace dan rue de Dunkerque, di arondisemen ke-10. Namun tak lama lagi, kehidupan sehari-hari para pengguna akan berubah. Dalam sebuah posting yang diterbitkan di jejaring sosialnya pada 30 Juli 2025, Île-de-France Mobilités mengonfirmasi kemajuan pekerjaan pada pembukaan jalur bawah tanah yang akan datang antara Gare du Nord dan Gare de l'Est.
"Lebih sedikit stres, lebih banyak kesederhanaan: hubungan antara Gare du Nord dan Gare de l'Est bergerak maju ", demikian tertulis. Namun, kita harus menunggu dan melihat. Jalur bawah tanah ini baru akan beroperasi pada tahun 2027. Di masa depan, jalur ini akan membuat perjalanan antara dua stasiun menjadi lebih mudah, dengan "koneksi yang lebih lancar ", "kenyamanan yang lebih baik " dan "penghematan waktu ", menurut IDFM. Kereta bawah tanah ini akan terletak di antara stasiun Magenta (RER E) dan concourse penumpang baru di Gare de l'Est, di Rue d'Alsace 50.
Sementara itu, pekerjaan juga telah dilakukan di permukaan. Jaringan jalan telah didesain ulang, "untuk menyediakan jalur pejalan kaki dalam waktu kurang dari 6 menit ". Eskalator baru antara rue d'Alsace basse dan rue d'Alsace haute juga telah dipasang.
Situs resmi
www.iledefrance-mobilites.fr
