Jalur 10 metro, perpanjangan ke tenggara Paris: tahap apa yang telah dicapai?

Oleh Caroline de Sortiraparis · Foto oleh Cécile de Sortiraparis · Diperbarui 4 September 2025 pukul 10:50
Setelah perluasan jalur 12, 4, 11 dan 14, apakah jalur 10 akan menjadi jalur berikutnya? Ketika jalur metro terkenal yang menghubungkan Boulogne ke Gare d'Austerlitz bersiap untuk kedatangan kereta MF19, beberapa pengguna bertanya-tanya sampai di mana tahap yang telah dicapai dalam proyek perpanjangan jalur ke tenggara Paris. Berikut adalah beberapa jawabannya.

Akankah jalur 10 metro Paris yang panjangnya 11,7 km akan segera diperpanjang? Untuk saat ini, pertanyaannya masih belum terjawab. Namun, beberapa orang mengkampanyekan agar jalur ini diperpanjang hingga ke tenggara Paris. Ini adalah kasus La Grande 10, asosiasi yang mendukung perpanjangan jalur 10.

Saat ini, jalur 10 membentang dari Boulogne di barat ke Gare d'Austerlitz di timur, melayani 23 stasiun. Jadi, apa rencana untuk perpanjangan jalur ini? Perpanjangan akan dilakukan dalam dua tahap, dengan perpanjangan awal sekitar 4 kilometer antara Gare d'Austerlitz dan Place Gambetta di Ivry-sur-Seine, melewati arondisemen ke-13 ibu kota. Perpanjangan pertama ini akan menyediakan koneksi ke jalur metro 6 dan 14, serta jalur RER C dan jalur trem T3a.

Fase kedua dari proyek ini membayangkan perpanjangan 3,3 kilometer yang menghubungkan stasiun Ivry-Place Gambetta ke stasiun Les Ardoines di Vitry-sur-Seine, yang akan terhubung dengan jalur 15 metro Grand Paris Express dan jalur C RER di masa depan.

Seperti yang ditunjukkan oleh asosiasi La Grande 10 di situs webnya, perpanjangan ini akan memungkinkan pembuatan 5 stasiun selama tahap pertama (Chevaleret, Bibliothèque François Mitterrand, Bruneseau, Ivry-Mandela, dan Ivry-Gambetta), kemudian 3 atau 4 stasiun lainnya selama tahap kedua.

Dengan melintasi zona pengembangan perkotaan Paris-Rive-Gauche dan Ivry-Confluences, kemudian zona pengembangan perkotaan Ardoines dan Seine-Gare di Vitry-sur-Seine, proyek ini"akan merevolusi dan memudahkan perjalanan di daerah-daerah yang berubah dengan cepat, menghubungkan Paris dan pinggiran kota dengan Grand-Paris Express melalui jalur radial baru dan meringankan infrastruktur yang sudah ada seperti RER C," tambah asosiasi tersebut.

Visuels Paris - métro - ratp - transportVisuels Paris - métro - ratp - transportVisuels Paris - métro - ratp - transportVisuels Paris - métro - ratp - transport

Jadi, di mana posisi proyek tersebut saat ini? Sejak tahun 2013, perpanjangan jalur 10 telah dimasukkan ke dalam Schéma Directeur de la Région Île de France. Namun, sejak saat itu, hanya ada sedikit kemajuan. Namun, pada tanggal 23 Juni tahun ini, perwakilan terpilih dari département Val-de-Marne mengadopsi sebuah resolusi yang menegaskan kembali pentingnya perpanjangan jalur 10 di masa depan. Mereka berharap proyek ini dapat selesai pada tahun 2032.

Beberapa hari kemudian, pada tanggal 2 Juli 2025, Negara Bagian dan Wilayah Île-de-France secara resmi meluncurkan"program studi untuk proyek perluasan dan pembuatan jalur metro". Meliputi 15 proyek perpanjangan atau pembuatan jalur metro, program ini"bertujuan untuk mengidentifikasi kebutuhan mobilitas di wilayah tersebut untuk meningkatkan layanan transportasi umum mereka", kata Île-de-France Mobilités (IDFM). Studi-studi ini akan memungkinkan untuk"memprioritaskan" proyek-proyek"sesuai dengan kriteria peluang, kelayakan teknis dan relevansi sosial-ekonomi", lanjut IDFM. Dan perpanjangan jalur 10 adalah salah satunya. Perlu dicatat bahwa hasil analisis teritorial dan teknis diharapkan pada tahun 2026, sementara analisis komparatif dan prioritas proyek akan diumumkan pada akhir 2027.

Informasi berguna
Komentar
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda