Dua stasiun di wilayah Paris baru saja meraih pengakuan internasional yang signifikan. Stasiun Saint-Denis Pleyel di Seine-Saint-Denis dan stasiun Villejuif-Gustave Roussy di Val-de-Marne termasuk dalam tujuh stasiun terindah di dunia yang dipilih oleh Prix Versailles, sebuah penghargaan arsitektur global yang didukung oleh UNESCO. Penghargaan yang membanggakan bagi dua infrastruktur ikonik Grand Paris Express ini, yang mencerminkan pembaruan arsitektur transportasi di wilayah Paris.
Pilihan ini, yang diumumkan pada awal November di Paris, menunjukkan bahwa stasiun kereta api kembali menjadi arena bermain yang istimewa bagi para arsitek ternama, seperti yang ditekankan oleh Jérôme Gouadain, sekretaris jenderal penghargaan tersebut. Untuk pertama kalinya sejak Prix Versailles diluncurkan pada tahun 2015, begitu banyak nama-nama ternama yang masuk dalam kategori stasiun kereta api. Ini merupakan tanda bahwa kebangkitan transportasi umum di seluruh dunia disertai dengan ambisi arsitektur yang nyata.
Stasiun Saint-Denis Pleyel, yang dirancang oleh arsitek Jepang Kengo Kuma, akan menjadi salah satu persimpangan utama jaringan transportasi regional Paris di masa depan. Stasiun strategis ini, yang diresmikan pada Juni 2024, pada akhirnya akan melayani empat jalur metro otomatis (14, 15, 16, dan 17) dan hingga 250.000 penumpang per hari. Bangunan ini menempati area seluas 30.000 m² dan sembilan lantai, empat di antaranya berada di bawah tanah, semuanya disusun mengelilingi atrium spektakuler yang memungkinkan cahaya alami masuk hingga kedalaman 27 meter.
Arsitek Jepang ini merancang stasiun ini seperti origami perkotaan dengan lipatan yang menghubungkan lantai dengan bangunan. Kayu, bahan yang menjadi ciri khas proyek ini, menghiasi fasad interior dan eksterior, menciptakan suasana hangat yang jarang ditemukan di fasilitas bawah tanah. Selain fungsi transportasinya, Saint-Denis Pleyel juga akan menjadi tempat bagi ruang budaya seluas 5.000 m² yang dinamai "Pleyel en mouvement", yang didedikasikan untuk inovasi sosial dan kreasi kontemporer. Sebuah karya seni monumental dari Prune Nourry, yang terdiri dari 108 patung yang digantung di atrium, melengkapi tempat ini yang dirancang sebagai ruang untuk hidup dan bertemu.
Di sisi lain ibu kota, stasiun Villejuif-Gustave Roussy mengesankan dengan bentuknya yang vertikal. Dirancang oleh Dominique Perrault, stasiun yang dibuka pada Januari 2025 ini membawa penumpang ke kedalaman hampir 50 meter di bawah tanah, menjadikannya salah satu stasiun terdalam di Prancis. Arsitek Prancis, yang juga merancang Perpustakaan Nasional Prancis, membayangkan sebuah silinder berdiameter 70 meter yang di atasnya terdapat kubah kaca monumental yang membanjiri ruang bawah tanah dengan cahaya alami.
Arsitekturnya memainkan transparansi dan pantulan berkat penggunaan baja tahan karat dalam berbagai variasi: halus, berlubang, berjalin, dipoles cermin, atau satin. Stasiun ini terletak di taman Hautes-Bruyères, tidak jauh dari Institut Gustave-Roussy, pusat kanker pertama di Eropa, dan akan melayani hingga 100.000 penumpang setiap hari. Saat ini stasiun ini melayani jalur 14 dan akan segera terhubung dengan jalur 15 Selatan. Seniman Chili Iván Navarro menciptakan instalasi cahaya spektakuler, sebuah "jam matahari" yang terdiri dari 312 kotak cahaya yang memberikan ilusi kedalaman tak terbatas, menjembatani dunia bawah tanah dan langit dengan cara yang puitis.
Kedua stasiun di wilayah Paris ini bersaing dengan lima infrastruktur lain dari seluruh dunia. Di antara finalis terdapat stasiun Gadigal di Sydney (Foster + Partners), yang merayakan budaya Aborigin dengan deretan lampu strobo futuristik, stasiun Mons di Belgia, katedral baja putih setinggi 165 meter karya Santiago Calatrava, dan stasiun Baiyun di Kanton, Tiongkok (Nikken Sekkei), sebuah taman vertikal yang menghubungkan pusat perbelanjaan dan perkantoran. Arab Saudi menempatkan dua karya dalam seleksi ini: stasiun KAFD karya Zaha Hadid Architects, dengan atap bergelombang yang mengingatkan pada bukit pasir gurun, dan stasiun Qasr Al Hokm karya firma Norwegia Snøhetta, dengan kanopi terbalik berbentuk periskop.
Keputusan akhir akan diumumkan pada awal Desember dalam sebuah upacara di kantor pusat UNESCO di Paris. Sebuah juri internasional, yang dipimpin oleh seorang tokoh dunia budaya dan terdiri dari empat arsitek terkenal, akan memberikan tiga gelar dunia kepada tujuh finalis. Tahun lalu, juri terdiri dari tokoh-tokoh seperti Daniel Libeskind, Sou Fujimoto, dan Wang Shu, pemenang Penghargaan Pritzker. Penghargaan ini menghargai pencapaian yang menggabungkan estetika, inovasi, kinerja ekologis, dan kenyamanan, nilai-nilai yang menjadi inti dari pembaruan infrastruktur transportasi.
Singkatnya, kedua nominasi ini membuktikan bahwa wilayah Paris mampu mengubah fasilitas transportasinya menjadi karya arsitektur yang sesungguhnya. Jika Anda mencari ide menarik seputar budaya dan arsitektur, kunjungi stasiun-stasiun ini yang mengubah pandangan kita tentang transportasi perkotaan. Mobilitas akhirnya menjadi pengalaman estetika yang utuh.
Stasiun Saint-Denis Pleyel dapat diakses melalui jalur metro 14 dan terletak sangat dekat dengan stasiun Carrefour Pleyel (jalur 13). Stasiun Villejuif-Gustave Roussy juga dilayani oleh jalur 14, dengan koneksi ke jalur 15 Selatan yang direncanakan akan selesai pada musim panas 2026. Pemenang Prix Versailles 2025 akan diumumkan pada upacara tanggal 4 Desember di kantor pusat UNESCO.
Usia yang disarankan
Untuk semua
