Karena keterlambatan jalur 15 Selatan, jalur 18 akhirnya akan menjadi yang pertama dari empat jalur baru Grand Paris Express yang diresmikan! Jika semuanya berjalan sesuai rencana, bagian pertama dari jalur 18, antara Massy-Palaiseau dan Christ de Saclay, akan melayani penumpang pertamanya pada Oktober 2026. Tahun berikutnya, segmen antara Massy-Palaiseau dan Bandara Orly akan segera beroperasi. Akhirnya, para penumpang harus menunggu sampai 2030 untuk menghubungkan Christ de Saclay ke Versailles - Chantiers.
Perkembangan proyek ini patut diacungi jempol. Setelah dimulai pada tahun 2020, pengujian pertama kereta metro dilakukan pada 18 Desember lalu. Sebuah kereta pertama meluncur di atas viaduk, menandai tonggak penting untuk pengoperasian jalur 18. Dalam momen tersebut, tim dari Société des Grands Projets, yang bertanggung jawab atas perancangan dan pembangunan Grand Paris Express, turut hadir untuk "mengatur jalannya operasi yang dilakukan pertama kalinya pada sebuah struktur udara dari Grand Paris Express", demikian tertulis dalam siaran pers.
Pada tahap penting ini, kemampuan kereta yang mogok ditarik oleh kereta lain pun diuji. Selain itu, dilakukan juga latihan pengereman dan akselerasi hingga kecepatan 30 km/jam. Lalu apa selanjutnya? Yaitu pengoperasian metro secara otomatis yang direncanakan mulai awal tahun 2026, diikuti dengan fase uji coba tanpa penumpang, sebelum membuka layanan resmi jalur 18 dari Massy – Palaiseau di Essonne sampai Christ de Saclay, yang dijadwalkan akan berlangsung pada bulan Oktober 2026.
Perlu diingat bahwa jalur 18 dari Grand Paris Express akan melintasi beberapa kota di Essonne dan Yvelines, termasuk Saclay, Orly, Antony, Massy, Saint-Quentin-en-Yvelines, dan Versailles. Total ada 10 stasiun yang akan dilayani oleh jalur 18. Ketika jalur ini mulai operasional, pengguna masa depan dapat turun di stasiun Christ de Saclay, Universitas Paris-Saclay, Polytechnique di Palaiseau, dan Massy-Palaiseau, yang juga menyediakan koneksi dengan RER B dan C, jalur V dari Transilien, trem T12, serta stasiun TGV Massy. Perlu dicatat bahwa jalur 18 juga akan menampilkan bagian jalur layang sepanjang 14 km antara Palaiseau dan Saclay, yang memungkinkan pembangunan viaduk sepanjang 6,7 km, yaitu viaduk terpanjang di Prancis!
Situs resmi
www.societedesgrandsprojets.fr
