La linea 1 della metropolitana sarà mai prolungata verso est fino a Val de Fontenay? È una domanda esplosiva che molti parigini si stanno ponendo. Il progetto, ipotizzato per la prima volta nel 1934, contrappone da anni i sostenitori del trasporto pubblico agli ambientalisti. In questo caso, si tratta di due associazioni contrapposte: l'associazione Métro Rigollots Val-de-Fontenay, favorevole all'ampliamento, e il Groupe national de surveillance des arbres (GNSA), contrario al progetto. Al centro del dibattito? Il Bois de Vincennes.
Nel dicembre 2022, il progetto è stato respinto da Clément Beaune, allora Ministro dei Trasporti. All'epoca, il piano prevedeva lo scavo di un tunnel di circa 5 km dall'attuale capolinea di Château de Vincennes alla stazione RER di Val-de-Fontenay. Il progetto rappresenta una minaccia particolare per gli alberi centenari del Bois de l'Est Parisien.
All'epoca, Clément Beaune aveva dichiarato all'AFP: "Non è possibile dichiarare il progetto di interesse pubblico nella sua forma attuale, perché il suo impatto sull'ambiente è preoccupante, in particolare nel Bois de Vincennes ". " Il progetto deve essere rielaborato e lo Stato fornirà il proprio sostegno per aiutarlo a progredire ", ha aggiunto.
Ma nel dicembre 2024 l'argomento è tornato in discussione, in seguito alla votazione del Consiglio di amministrazione diÎle-de-France Mobilités sul rilancio degli studi per il prolungamento della linea 1. Come hanno rivelato i colleghi di Le Parisien il 16 dicembre, è stata firmata una convenzione di finanziamento per condurre nuovi studi e consentire un'inchiesta di pubblica utilità da qui al 2027. Come hanno rivelato i colleghi di Le Parisien il 16 dicembre, è stata firmata una convenzione di finanziamento per condurre nuovi studi e consentire un' inchiesta di pubblica utilità da qui al 2027.
Il progetto prevede il prolungamento della linea 1 verso est. Attualmente la linea 1 della metropolitana va dalla Défense alla stazione di Château de Vincennes, attraversando gli Champs-Élysées, La Concorde, Châtelet e Gare de Lyon. L'obiettivo di questo prolungamento è estendere la linea 1 dall'attuale capolinea di Château de Vincennes alla stazione di Val de Fontenay, nella Val-de-Marne. Il risultato? Verranno costruite tre nuove stazioni:"Les Rigollots" a Fontenay-sous-Bois,"Grands Pêchers" a Montreuil e"Val de Fontenay" a Fontenay-sous-Bois.
Sul suo sito web, Île-de-France Mobilités afferma che il prolungamento della linea 1 della metropolitana fornirà nuovi collegamenti con le linee A ed E della RER, nonché con la futura linea 15 della metropolitana (Grand Paris Express) e con il capolinea del futuro prolungamento del tram T1.
