Quest'estate riprenderanno i lavori in sotterraneo, che porteranno a una serie di interruzioni di durata variabile nella metropolitana di Parigi. L'obiettivo? Migliorare la puntualità dei treni, ottimizzare il comfort e aumentare la sicurezza dei passeggeri. Ma questa serie di lavori eseguiti quest'estate da RATP e SNCF dovrebbe anche consentire l'arrivo di treni della metropolitana di nuova generazione. In totale, entro il 2033, 8 linee della regione parigina saranno dotate di questi famosi MF19, a partire dalla linea 10 della metropolitana. Seguiranno le linee 3, 3 bis, 7, 7 bis, 8, 12 e 13.
La linea 7, che va da La Courneuve - 8 mai 1945 in Seine-Saint-Denis a Mairie d'Ivry e Villejuif - Louis Aragon in Val-de-Marne, sarà sottoposta a lavori quest'estate.
Cosa dobbiamo aspettarci? In totale, 14 stazioni della linea 7 saranno chiuse ai passeggeri per una settimana. In particolare, il traffico sulla linea 7 sarà interrotto dal 18 al 24 luglio 2025 tra La Courneuve - 8 mai 1945 e Chaussée d'Antin - La Fayette.
Per la durata dei lavori, le stazioni di La Courneuve - 8 Mai 1945, Fort d'Aubervilliers, Aubervilliers - Pantin - Quatre Chemins, Porte de La Villette, Corentin Cariou, Crimée, Riquet, Stalingrad, Louis Blanc, Château-Landon, Gare de l'Est, Poissonnière, Cadet e Le Peletier saranno inaccessibili. Per quanto riguarda la stazione Chaussée d'Antin - La Fayette, diventerà il capolinea temporaneo dal 18 al 24 luglio 2025, per i passeggeri in arrivo dal sud della linea.
Per mantenere gli utenti in movimento, saranno forniti autobus sostitutivi tra La Courneuve - 8 mai 1945 e Stalingrado.



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Sito ufficiale
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