Per quale motivo è in programma il lancio di un nuovo jingle sonoro nei mezzi di trasporto della regione Île-de-France?

Da Caroline de Sortiraparis · Foto di Caroline de Sortiraparis · Aggiornato il 15 gennaio 2026 alle 11:05
Quest’anno, un nuovo jingle farà il suo debutto sui mezzi pubblici dell’Île-de-France. Questa nuova identità sonora, composta da sei note e tre battute, verrà gradualmente introdotta su autobus, tram, metropolitane e treni. Ma perché cambiare il suono dei trasporti pubblici? Ecco la risposta.

Dal 2005, un suono distintivo e iconico accompagna momenti di routine nei mezzi di trasporto parigini. Questo breve jingle rivisitato, diventato il tratto sonoro simbolo di RATP da oltre vent’anni, si sente nelle comunicazioni in stazione e anche sugli autobus. Per quanto riguarda la SNCF, invece, è stato scelto un motivetto di quattro note, accompagnato da una voce femminile, per dare ritmo a tutte le comunicazioni del gruppo ferroviario.

Ma la novità è che nel 2026 questi celebri jingle cambieranno. A comunicarlo è stata Île-de-France Mobilités, che il 14 gennaio ha svelato il nuovo jingle sonoro dei trasporti della regione. Descritto come un "jingle semplice, flessibile e pensato per durare nel tempo", questa nuova identità audio sarà gradualmente adottata sui mezzi pubblici dell’Île-de-France nel corso di quest’anno.

Per dare vita a questo nuovo jingle, Île-de-France Mobilités, la RATP e SNCF Voyageurs Transilien hanno scelto di collaborare con la società di produzione sonora Chez Jean, fondata nel 1996 da Jean Dindinaud. Insieme a Arnaud Biscay, il compositore, hanno ideato un jingle in sei note e tre tempi, che combina percussioni, pianoforte, marimba e vibrafono.

Perché un nuovo jingle musicale nei mezzi pubblici di Île-de-France?

Ma allora, perché cambiare il suono dei mezzi di trasporto pubblico? Secondo Île-de-France Mobilités, si tratta di un'operazione di armonizzazione e semplificazione. Questo nuovo jingle sonoro sarà uniforme su autobus, tram, metropolitane e treni, con l'obiettivo di "unificare l'intera rete". Come spiega IDFM, fino a ora ogni operatore (RATP o SNCF Voyageurs Transilien) trasmetteva il proprio identità sonora. I suoni variavano quindi in base alle linee, alle stazioni o ai mezzi di trasporto. "Scegliendo un unico suono per tutta la rete, si semplifica l'esperienza di viaggio", afferma IDFM.

Bagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de traficBagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de traficBagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de traficBagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de trafic

Ma allora, perché cambiare il jingle sonoro nel 2026? Quest’anno segnerà anche il debutto della Linea 18, la prima delle quattro nuove linee della metropolitana del Grand Paris Express. "Con questa identità sonora unica, che sarà diffusa su tutti i mezzi di trasporto della regione Île-de-France - metro, treno, autobus, tram, RER e persino la nuovissima linea C1 - Île-de-France Mobilités persegue il suo obiettivo principale: offrire ai viaggiatori un’esperienza di viaggio semplice, chiara e coerente su tutta la rete", spiega IDFM.

Come indicato da Île-de-France Mobilités, questa nuova sigla sonora verrà dispiegata gradualmente nei mezzi di trasporto della regione nel corso dei prossimi mesi. "La sentirete dapprima qui, poi là, lungo le linee e nelle stazioni, fino a diventare il sottofondo di tutta la rete di Île-de-France Mobilités", si specifica.

Informazioni pratiche

Sito ufficiale
www.iledefrance-mobilites.fr

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