2026年5月28日(木)と29日(金)に予想される猛烈な暑さは、Île-de-France地域の一部列車の運行に支障をきたすおそれがあります。これは、公式サイトで発表されたものです。 Transilien SNCFが伝えています。
これまで黄警戒だった熱波情報が、パリは木曜日の5月28日正午からalerte orangeへと切り替わる。フランス・イル＝ド＝フランス地区の他の3県、すなわちHauts-de-Seine、Seine-Saint-Denis、Val-de-Marneも木曜正午から熱波オレンジ警報が発令されている。Météo Franceによれば、首都圏と周辺県では33°C〜34°C、局地的には35°Cに達する可能性がある。
猛暑警報：パリとイル＝ド＝フランスがオレンジ警戒へ移行、何が変わるのか
パリと周辺の小規模郊外地域は、2026年5月28日木曜日の正午12時から猛暑警戒オレンジに移行します。一方、イル＝ド＝フランス全域は黄警戒を継続します。予想気温、注意事項、対象の県名。 [続きを読む]
イル＝ド＝フランスの4つの県（イヴリーヌ、ヴァル＝ドワーズ、セーヌ＝エ＝マルヌ、エソンヌ）は、黄色い熱中警戒レベル「vigilance jaune canicule」へ移行します。これにより、パリ圏の公共交通機関の運行に乱れが生じる可能性があります。
ブログ Transilien SNCF Voyageurs pour Île-de-France Mobilités が説明するように、鉄道のレールは主に鋼材でできており、熱に対して特に敏感で温度が急速に上昇します。たとえば「外気温が37℃になるとレールの温度が55℃まで上昇することがある」という事例もあります。そうした高温では、線路の鋼材が膨張・変形しやすくなります。「この現象は設備を弱体化させ、車輪とレールの接触を変化させ、列車の牽引・ブレーキに必要な摩擦を乱す」と説明されています。旅客の安全を確保するため、Transilien SNCFは速度の低下や一部駅の運客停止など、いくつかの対策を講じなければなりません。
Transilien SNCF は、利用者へ列車時刻を Ile-de-France Mobilités アプリ、transilien.com、または SNCF Connect で確認するよう案内しています。到着前の水分補給を忘れず、移動中に水を携帯することを強く推奨します。Île-de-France 区内の複数の駅には飲用水が利用できる給水スポットが設置されていることを改めてお知らせします。
2026年5月26日（火）、気温が33°Cを超える中、パリとイル＝ド＝フランスは熱波警戒の黄色信号を維持しています。Île-de-France Mobilitésは、駅や路線の近くにある無料の飲用水スポットを示す地図を提供しています。 [続きを読む]
猛暑警報：パリとイル＝ド＝フランスがオレンジ警戒へ移行、何が変わるのか
猛暑: パリの駅で無料の水を探せる地図
