ご存じの方も多いでしょうが、ポン・ヌフは 、その名前とは裏腹に、パリで現存する最古の橋です 。しかし、その歴史をご存知でしょうか？ポン・ヌフは、シテ島の西端を経由して、右岸と左岸を結んでいます。 1578年に アンリ3世のもとで始まった工事は、1588年から1598年にかけて宗教戦争のために中断され、1604年に完成しました。
ポン・ヌフという名前は、開通式を担当したアンリ4世が、パリの古い橋とは対照的に名付けたものです。 ポン・ヌフは、当時、首都の他の橋とは確かに異なっていた。セーヌ川を完全に跨ぐ最初の石橋であることに加え、ポン・ヌフは、パリ市民を泥や馬車から守るために歩道が設置された最初の橋でもあった。 また、ポン・ヌフはパリで初めて屋根のない橋となったことも特筆すべき点である。つまり、パリの他の橋とは異なり、橋の上に住宅が建設されることはなかった。1854年まで、半円形の塔の上に数軒の店が並んでいただけだった。
1604年、アンリ4世はポン・ヌフ にサマリアのポンプを建設し、 ルーヴル宮殿と チュイルリー宮殿とその 庭園に水を供給しました。このポンプはルイ16世の時代に破壊されましたが、その名前にちなんで、近くにある有名な百貨店「サマリア」が名付けられました。
1614年、アンリ4世の暗殺から4年後、マリー・ド・メディシスがジャン・ド・ボローニャにアンリ4世の騎馬像の制作を依頼しました。この像は、ポン・ヌフの端にあるシテ島に設置されましたが、フランス革命の際に大砲の材料として溶かされてしまいました。 したがって、今日見られる像は、この像ではなく、レモがボローニャのモデルに基づいて制作し、1818年に除幕された、別のアンリ4世の騎馬像です。
1889年に歴史的建造物に指定された ポンヌフ橋は、12のアーチと、石に刻まれた384個もの、しかめっ面をした仮面「マスカロン」で知られています。
