지난 며칠 동안 12호선 마르크스 도르모이 역은 지나간 시대의 흔적을 드러내고 있습니다. 파리의 지하철역에 특이하거나 놀라운 비밀이 있는 것은 이 역뿐만이 아닙니다. 예를 들어 11호선의 지하 역은 6호선의 지상 역보다 더 높은 곳에 있습니다!
11호선에 위치한 이 역은 벨빌 언덕 꼭대기에 위치해 있어 선로까지 닿을 수 있는 깊이가 매우 깊지만 고가역보다 높습니다. 높이가 128미터이고 선로 높이가 96미터로 너무 높아서 2009년까지만 해도 계단 사이에 좌석을 설치하여 이용객들이 필요한 경우 숨을 돌릴 수 있도록 했습니다. 이 좌석은 7호선 비스 7번 역의 부트 쇼몽(Buttes Chaumont)과 프레 생 제르베(Pré-Saint-Gervais) 역에서도 여전히 찾아볼 수 있으며, 역시 매우 깊습니다. 이 역에는 RATP 네트워크에서 가장 긴 에스컬레이터가 있습니다!
테레그라프 역은 지하 6피트 아래에 있지만, 부트 몽마르트르와 유명한 사크레쾨르까지 가는 데는 몇 미터가 부족합니다. 12호선 아베세 역에 가려면 지상과의 레벨 차이로 인해 지하 36미터까지 내려가야 합니다. 따라서 176개의 계단이 있는 나선형 계단을 오르지 않아도 되도록 승강장에 리프트가 꽉 차 있습니다. 라마르크-카울랑쿠르 역과 시테 역은 25미터 깊이로 멀지 않은 곳에 있습니다.
파리 시민이 많지 않은 역도 있는데... 10호선에서 가장 이용률이 낮은 역 중 하나인 도투유 역이 바로 그 예입니다. 매시간 25명만이 이곳을 이용합니다! 하지만 이는 지하철 열차가 한 쪽에서만 들어올 수 있는 루프 중앙에 위치한 반역이라는 지리적 특성 때문일 수 있습니다. 그 결과 승객 수는 다른 역의 절반에 불과합니다.
