파리-드뢰(Paris-Dreux) 및 파리-몽타르지-지앵-브리아르(Paris-Montargis-Gien-Briare) 노선에서 2025년 11월 3일부터 파비고-레미 패스(Pass Navigo-Rémi) 가 운행됩니다. 센트르-발드루아르 지역과 일드프랑스 모빌리테의 협력으로 탄생한 이 새로운 교통권은 현재 두 개의 별도 정기권을 사용 중인 7,000명의 승객들의 일상을 간소화합니다. 이 조치는 매일 해당 노선을 이용하는 일드프랑스, 루아레, 에르에루아르, 루아레셰르 지역 이용자들의 강력한 요구에 부응하는 것입니다.
지금까지 해당 노선을 이용하는 승객들은 센트르-발드루아르 지역용 레미 젠 ( Rémi Zen) 정기권과 일드프랑스 지역용 나비고 패스 ( Pass Navigo) 를 번갈아 사용해야 했습니다. 이는 검표 시 두 장의 카드를 제시해야 하고, 고용주에게 50% 환급을 위해 두 가지 증빙 서류를 제출해야 하며, 일상적으로 번거로운 행정 절차를 처리해야 하는 불편한 상황이었습니다. 이러한 복잡성은 특히 로아레(Loiret) 지역의 도르디브(Dordives), 페리에르-퐁테네(Ferrières-Fontenay), 몽타르지(Montargis), 노장-쉬르-베르니송(Nogent-sur-Vernisson), 지앙(Gien), 브리아르(Briare) 역이나, 에르-에-루아르(Eure-et-Loir) 지역의 마르셰제-브루에(Marchezais-Broué) 및 드뢰(Dreux) 역을 경유하는 근로자들에게 특히 큰 영향을 미칩니다.
10월 말부터 해당 연간 구독자들은 일드프랑스 모빌리티(Île-de-France Mobilités) 웹사이트의 전용 양식을 통해 온라인으로 등록할 수 있습니다. 절차는 간단합니다: 기존 나비고 카드에 부착할 홀로그램 스티커가 동봉된 나비고-레미 패스를 우편으로 받게 됩니다. 현재 구독을 해지할 필요 없으며 요금도 동일하게 유지됩니다. 예를 들어 파리-몽타르지 노선의 경우, 2025년 1월부터 적용되는 레미 젠(Rémi Zen) 구독료 116유로에 월간 나비고 패스 요금 88.80유로가 추가됩니다.
반면, 행정적 간소화는 확실합니다. 고용주에게 제출할 증명서는 단 하나, 교통수단에서 인증할 매체도 단 하나입니다. Pass Navigo-Rémi는 일드프랑스 지역 전체 네트워크에서 기존 Pass Navigo와 동일하게 작동합니다: 750개 기차역, RER 및 지하철 역, 15개 트램 노선, 10,500개 버스 노선. 이는 센터-발 드 루아르 지역으로의 이동에 더해 일드프랑스 전역을 자유롭게 이동할 수 있게 해줍니다.
이 첫 단계는 두 지역 간의 협력에 있어 진정한 진전을 의미합니다. 2024년 6월, 센트르-발드루아르 지역 대통령 프랑수아 보노와 일드프랑스 지역 대통령 발레리 페크레가 발표한 이 프로젝트는 출퇴근 이동을 용이하게 하고 자동차 사용을 줄이려는 공동의 의지를 반영합니다. 또한 이 지역 모든 주민들에게 기차를 더 매력적인 교통수단으로 만드는 것이 목표입니다.
두 지역은 여기서 멈추지 않을 계획입니다. 다른 노선들도 이 제도의 혜택을 받을 수 있을 것으로 보이며, 특히 프로젝트 초기 발표 당시 언급된 파리-샤르트르-노장르루트루 노선이 대표적입니다. 장기적으로 파비고-레미 패스도 전자화되어 온라인 구매 및 스마트폰 사용이 가능해질 예정이며, 이는 다른 교통망에서 이미 익숙해진 이 편리함을 기대하는 많은 이용자들이 기다려온 변화입니다.
요약하자면, 해당 노선을 이용하는 7,000명의 이용자라면 10월 말 우편물을 확인하시어 11월 3일부터 시작되는 이 반가운 간소화 혜택을 누리시기 바랍니다.
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