통행 중단까지 며칠 남지 않았습니다. 생클루 터널은 2026년 11월 16일 월요일 오전부터 A13 고속도로 파리에서 지방 방향 구간이 폐쇄되며, 폐쇄는 2027년 8월 31일까지 이어집니다. 폐쇄 구간은 파리 외곽순환도로에서 오드센주(92)의 보크레송 나들목까지입니다. 반대 방향인 지방에서 파리 방향은 여름까지 계속 개방됩니다.
매일 이벨린주(78)나 노르망디로 향하는 운전자들을 위한 대책이 이제 확정됐다. 9개 코뮌에서 같은 날 교통 제한 구역이 시행되고, 통과하는 대형 화물차는 프랑실리엔으로 우회하며, 여러 버스 노선의 운행 시간이나 경로가 변경된다.
월요일부터 달라지는 모든 사항을 살펴봅니다. 통행이 금지되는 작은 도로부터 증편되는 열차까지.
지역 도청의 보도자료에 따르면 통행 차단은 2026년 11월 16일 월요일 아침 시작된다. 차단은 9개월 넘게 하루 24시간 내내 이어진다. 첫날은 실제 상황을 방불케 하는 시험대가 될 수 있다. 가능하다면 출발을 미루거나 재택근무를 하는 편이 좋다.
공사가 벌써 체감되기 시작했다. VINCI Autoroutes에 따르면 이번 주 내내 듀플렉스 A86과 A13을 잇는 여러 진출입로가 금요일인 11월 13일 오전까지 매일 밤 21시부터 다음 날 6시까지 폐쇄됐다. 11월 12일 목요일 저녁에는 세브르에서 마지막 주민 설명회가 열렸다. 참석하지 못했다면 생클루시가 온라인에 공개한 DiRIF의 발표 자료에서 우회 경로를 한눈에 확인할 수 있다.
최근 며칠 사이 발표된 가장 큰 소식입니다. 11월 4일 자로 내려져 11월 9일 공고된 관계 지방청 공동 명령에 따라 2026년 11월 16일부터 2027년 8월 31일까지 교통 제한 구역이 시행됩니다. 일드프랑스 도로국(DiRIF)에 따르면, 이 구역은 9개 지자체를 포함합니다:
원칙은 간단합니다. 지정된 일부 도로를 제외하면 통과 교통이 금지됩니다. 다시 말해, 정체를 피하려고 이 도시들을 통과하되 멈추지 않는 것은 불가능합니다. 반면 해당 구역에서 이동을 시작하거나 마치는 주민과 방문객, 업무 종사자는 계속 통행할 수 있습니다.
예를 들어 라 셀 생 클루에서는 RD307과 RD182·RD184 교차로를 제외한 시 전체가 해당 구역에 포함됩니다. 운전자들이 이 지름길로 안내되지 않도록 Waze나 Google Maps 같은 GPS 앱에도 이 정보를 전달해야 합니다.
대형 트럭도 예외가 아니다. 도도 간 공동 행정명령에 따라 공사 기간 내내 7.5톤 초과 통과 화물차는 프랑실리엔을 경유해 일드프랑스를 동쪽으로 우회해야 한다고 InfosYvelines가 보도했다. 38톤 트럭이 우회도로와 인근 지방자치단체의 좁은 도로를 가득 메우는 일을 막기 위한 조치다.
시설물의 북쪽 터널은 1930년대에 건설됐으며 철근콘크리트 구조로 설계되지 않았다. 2024년과 2025년에 실시된 점검에서 아치부가 서서히 변형되고 있는 것으로 드러났다. 일드프랑스와 파리의 조르주프랑수아 르클레르 지사는 긴급한 상황은 아니라고 밝혔지만, 중기적으로는 보강 공사가 필수적이라고 판단했다. 더 최근에 건설된 남쪽 터널은 파리 방향으로 계속 개방돼 있다.
일정은 그랑 파리 익스프레스 사업 때문에 앞당겨졌다. 15호선 서부 구간의 터널 굴착기가 2027년에 고속도로 아래를 통과해야 하기 때문이다. 이에 따라 작업팀은 터널 내부 72m 구간에 새로운 철근 콘크리트 내벽을 시공할 예정이다. 공사비는 3,500만 유로이며, Société des grands projets와 프랑스 정부가 절반씩 부담한다.
세바스티앙 르코르뉘 총리가 10월 21일 발표한 평일 A14 통행료 무료 조치가 11월 16일부터 파리에서 지방으로 향하는 방향에 적용된다. 구체적으로는 정기권 없이 승용차와 오토바이·스쿠터 등 동력 이륜차를 이용할 경우, 공휴일을 제외하고 월요일 0시부터 금요일 23시 59분까지 몽테송 요금소를 무료로 통과할 수 있다. 대형 화물차는 대상이 아니다.
이번 조치는 9월에 예정됐던 50% 할인을 Bip&Go를 통해 제공하는 대신 도입된다. 라데팡스와 오르주발 사이의 통행료는 시간대에 따라 보통 6.50~10.70유로다. 필리프 타바로 교통부 장관은 11월 5일, 2027년 7월과 8월 A13이 전면 폐쇄되는 동안 A14를 양방향 모두 무료로 이용할 수 있다고 밝혔다.
생클루 터널 폐쇄… 어떤 경우 A14 고속도로 통행료가 면제되나?
A14 고속도로가 주중에 무료로 이용된다. Hauts-de-Seine의 A13 구간에서 세인트-쿨 터널이 폐쇄되는 기간 동안이다. 세바스탱 르코르노가 공사 기간 내내 이를 발표했다. 기간은 2026년 11월 16일부터 2027년 8월 말까지다. [더 보기]
아직은 아니다. 뤼에유말메종(92)과 벨리지빌라쿠블레(78) 사이를 잇는 10km 유료 터널인 Duplex A86는 11월 16일 현재도 통행료를 받고 있다. 이벨린 데파르트망 의회는 통행료 면제 또는 통행 1회당 3.50유로의 할인 요금을 요구하고 있으며, 생캉탱앙이블린 역시 이곳에서 일하는 직원들을 위한 조치를 기대하고 있다.
정부는 요금 인하로 출퇴근 시간대에 이미 자주 발생하는 교통 체증이 더 심해질 것을 우려하고 있다. 이에 따라 어떤 결정을 내리기에 앞서 모니터링 위원회가 첫 몇 주 동안 교통 상황을 살펴볼 예정이다.
하루 최대 8만 대의 차량이 오가는 A13은 이 지역에서 교통량이 가장 많은 도로 가운데 하나다. 순환도로에서 두 개의 우회 경로가 안내된다. 북쪽으로는 RN13을 거쳐 A14를 이용하고, 남쪽으로는 RD910을 거쳐 RN118을 이용하면 A86, RN12, A12 및 더 서쪽의 A13으로 갈 수 있다.
이 도로들은 특히 저녁 퇴근 시간대에 금세 혼잡해질 수 있습니다. 실시간 교통 상황을 확인하려면 Sytadin과 Bison Futé 전용 페이지를 이용하는 것이 좋습니다. 파리의 교통 및 도로 상황을 매일 전하는 기사도 확인하실 수 있습니다.
새로운 운행 시간이 발표됐다. Île-de-France Mobilités는 11월 9일 A13을 이용하던 노선들의 조정 내용을 공개했다. 11월 16일 월요일부터:
7815번 노선은 출퇴근 시간대에 약 1,000명의 승객을 수송해 변화가 가장 크게 체감될 노선일 가능성이 높습니다. 월요일 전에 Île-de-France Mobilités 앱에서 운행 시간을 확인하는 것이 가장 확실합니다.
RER A와 C, 그리고 Transilien의 L·N·J·U 노선은 고장을 줄이기 위해 유지보수를 강화하고 있으며, 베르사유, 생캉탱앙이블린, 라데팡스 등 여러 역에 직원들이 배치돼 승객들을 돕습니다. 다만 InfosYvelines가 Transilien을 인용해 전한 바에 따르면, N선과 U선은 11월 한 달 동안 매주 평일 저녁 파리 몽파르나스와 베르사유 샹티에 사이의 운행이 중단되며, 대체 버스가 운행됩니다.
정부는 A13 이용자의 20%가 대중교통으로 전환하기를 기대하고 있습니다. 2024년 긴급 폐쇄 당시에는 7%에 불과했습니다. 이동 계획을 세우는 데 참고할 수 있도록 주간 교통 차질 종합 안내에서 전체 상황을 확인하실 수 있습니다.
이것으로 끝이 아니다. 생클루 고가교 보수 공사로 2027년 7월과 8월에는 A13이 양방향 모두 폐쇄된다. 이때 양방향 통행료가 무료인 A14가 우회로 역할을 하겠지만, 노르망디 해안으로 휴가를 떠나는 일정은 미리 계획해야 한다.
이 지역은 균열이 발견된 뒤 2024년 봄 예고 없이 통행이 차단됐던 일을 기억하고 있다. 이번에는 통행 차단이 계획된 일정에 따라 이뤄진다. 관련 행정명령과 실용 정보는 일드프랑스 도청과 오드센 도청 웹사이트에 모두 공개돼 있다.
생클루 터널 폐쇄… 어떤 경우 A14 고속도로 통행료가 면제되나?
