앵장토유 다리는 세느강을 가로지르는 RD909 구간으로 발-도와즈주 (95)와 오-센(92) 사이를 잇지만, 예상되었던 재개일에 맞춰 다시 문을 열지 않을 예정이다. 원래 8월 28일에 차량 통행이 재개될 예정이었으나, 공사를 주관하는 발-도와즈 주는 다리 재개를 2026년 10월 중순으로 연기한다고 발표했다.
이번 소식은 매일 약 32,000명이 이용하는 이 다리를 이용하는 이용자들에게 반가운 소식이 아닙니다, Argenteuil, Gennevilliers et Colombes. 운전자들은 9월의 학기 시작이 한창인 시기에 며칠 더 참아야 할 겁니다.
공사는 7월 초에 착수해 8월 말 완공을 목표로 했습니다. 이 프로젝트는 1947년에 지어진 이 시설의 보다 큰 내재 보수 작업의 일부로, 특히 센 강을 따라 자전거 이용자를 위한 안전한 보행로 조성도 포함됩니다.
모든 것은 차도 아래에서 판가름난다. 오래된 포장재와 방수층을 제거한 뒤, 작업팀은 교량 상판의 심각한 손상을 밝혀냈다, 교통을 지탱하는 콘크리트 슬래브다. 해당 부처에 따르면 이 결함은 구조물을 전면적으로 노출하기 전에는 발견될 수 없었다.
그나마 다행스러운 소식으로, 이 시점에서 이러한 손상은 다리의 구조적 무결성을 해치지 않는다. 다만 이용자 안전을 확보하기 위한 추가 공사가 필요해 일정에 차질이 생겼다.
공사 기간 동안 다리는 자동차의 통행이 차단됩니다. 보행자와 자전거 이용자의 접근은 유지되지만, 자전거로 건너려면 반드시 자전거에서 내려 걷듯이 지나가야 합니다. 따라서 이동 경로를 미리 계획하고 대체 노선을 이용하는 편이 좋습니다.
Argenteuil 쪽에서 Ville는 교통 운영 계획을 현 흐름에 맞춰 조정하고 신호등을 조절하는 방향으로 검토 중이다. 또한 국가 기관, 지방자치단체, 구급·소방, 치안 당국 및 운송업체와의 협조를 통해 교통 체증을 줄이는 데 집중하고 있다.
피해 규모를 정확히 가늠하기 위해 지방청은 CEREMA의 지원을 받아 심층 점검을 일련의 절차로 시작했습니다. 다리 상판 전체를 대상으로 코어 샘플링과 분석을 진행해 콘크리트의 상태를 파악합니다.
이러한 결과가 수리 기술 해결책을 중단하고, 이후에 신뢰할 수 있는 일정을 제시하는 핵심이 될 것입니다. 부서는 가능한 한 빨리 이를 공개하겠다고 약속하며, 최단 시일 안에 공사를 재개하기 위한 방안을 적극 추진하겠다고 밝힙니다. 한편 2026년 10월 중순이 여전히 가장 낙관적인 전망으로 남아 있습니다.
이 페이지에는 AI 지원 요소가 포함될 수 있습니다. 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
위치
Pont d'Argenteuil
92230 Gennevilliers
경로 플래너
