Envie de sentir l’adrénaline d’un bolide sur l’un des circuits les plus légendaires de France, en région parisienne ? L’Autodrome de Linas-Montlhéry (Essonne) offre des stages de pilotage variés, adaptés aussi bien aux néophytes qu’aux passionnés chevronnés. Voici ce qu’il faut savoir avant d’enfiler votre casque.
Le circuit de Linas‑Montlhéry a vu le jour en 1924, sur le plateau de Saint‑Eutrope, à environ 30 km au sud de Paris. À l’origine, un ingénieur visionnaire, Alexandre Lamblin, voulait offrir à la France un anneau de vitesse digne des grandes pistes internationales. Dès son ouverture, le site devint le terrain d’essai des bolides de l’époque, accueillant en peu de temps plus de cent records de vitesse et d’endurance.
Tout au long des décennies, l’Autodrome a alterné les rôles : lieu de compétitions automobiles, motocycles, vélos même, théâtre de Grands Prix historiques, mais aussi terrain d’essais pour constructeurs ou d’événements dédiés aux passionnés de voitures anciennes. Aujourd’hui, même si le circuit ne reçoit plus les grandes courses internationales comme autrefois, il conserve un statut mythique.
Le site mêle structures anciennes et configurations qui restent uniques : l’anneau de vitesse incliné, conçu pour tester la tenue à haute vitesse, et un tracé routier plus technique, plus sinueux, ajoutant des virages serrés, des pentes, des changements de rythme — un vrai défi pour qui aime manier le volant.
Ce mélange entre héritage — les murs ont connu les exploits du début du XXᵉ siècle — et modernité — avec des stages de pilotage encadrés, des bolides contemporains — fait de Montlhéry un lieu à part. On y vient pour la légende, pour la technique, mais surtout pour les sensations.
Sur Montlhéry, plusieurs formules de pilotage sont proposées, selon le goût et l’expérience de chacun. Pour les amateurs de GT et de supercars, il est possible de conduire des modèles prestigieux : des Alpine, des Porsche, des Ferrari, des Lamborghini, des Audi… Ces stages sont accessibles dans des formules de quelques tours, idéales pour une première expérience — par exemple avec l’emblématique Alpine A110 S.
Pour ceux en quête de sensations plus « course », des stages en monoplace — notamment en Formule Renault — sont proposés. On y découvre les techniques spécifiques du pilotage sur circuit : trajectoires, freinage, passages de rapports. Selon la formule choisie, vous pouvez effectuer de 7 tours jusqu’à plusieurs sessions (qualifications, warm‑up, etc.).
Côté âge et conditions : pour certains stages « découverte » (GT, supercar, Alpine, etc.), il est possible dès 15 ans — sous réserve d’être accompagné d’un adulte, et souvent avec un permis de conduire ou conduite accompagnée. Pour les stages monoplace ou les formules plus sportives, le permis B est requis ; l’expérience est alors plus complète — briefing, reconnaissance de piste, initiation au pilotage technique.
À noter que chaque session s’accompagne d’un briefing sécurité, d’un équipement fourni (casque, combi, parfois gants), et d’un encadrement par des moniteurs qualifiés — ce qui rend l’expérience accessible, même pour des novices enthousiastes.
Ainsi si vous êtes amateur/amatrice de sport automobile et que vous souhaitez vous essayer à cette passion, ou bien que vous cherchez une idée de cadeau original, c'est une expérience insolite à vivre non loin de Paris pour les âmes en quête de sensations fortes !
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Lieu
Autodrome de Monthléry - Linas
Avenue Georges Boillot
91310 Linas
Site officiel
www.linas.fr
