Kiekvieną dieną tūkstančiai keliautojų praeina pro ją neužfiksuodami dėmesio. Tačiau gare de Taverny iš karto išsiskiria iš kitų linijos stočių dėl savo išskirtinio silueto, žymimo laikrodžio bokštu ir fasadų su mediniais rėmais, retų akcentų Paryžiaus regiono geležinkelio peizaže. Šis pastatas savaip pasakoja miesto plėtros istoriją ir priemiestinio transporto raidą.
Kaip ir daugelis Prancūzijos stočių, jos pavadinimas kilęs tiesiog iš gyvenvietės, kuriai ji tarnauja. Taverny stotis buvo įjungta į darbą 1876 m. Šiaurės geležinkelių bendrovė (Compagnie des chemins de fer du Nord) atidarius liniją, jungiančią Ermont ir Valmondois. Tuo metu tai buvo kuklesnis pastatas, kurio pagrindinis tikslas – tenkinti geležinkelio eismo poreikius. Jo istorija glaudžiai susijusi su traukinių atvykimu į šią dalį Val-d'Oise, kuris vis pamažu keičia keliones ir skatina miesto plėtrą šioje bendruomenėje.
Šiandien vietai būdingą išskirtinumą ryškiai išryškina tarpukaris. Stotis tuo metu buvo išplėsta ir giliai rekonstruota: įrengta erdvi laukimo salė, pridėtas laikrodžių bokštas ir naudojamas medinio karkaso dekoras, įkvėptas tuo metu populiarios regionizmo architektūros. Ši transformacija suteikia jai beveik netikėtą išvaizdą priemiesčio stočiai. Daugiau nei paprastas geležinkelio įrenginys, pastatas tampa tikru orientyru miesto peizaže, iš karto atpažįstamas.
Prieš beveik šimtą penkiasdešimt metų nuo atidarymo traukinių stotis vis dar priima keliautojus iš linijos H , tuo pačiu išsaugodama tuos architektūrinės savybės, kurios ją išskiria. Atrestauruota ir nuolat prižiūrima, ji liudija laikotarpį, kai geležinkelio bendrovės taip pat siekė suteikti savo pastatams estetinį identitetą. Ši ypatybė šiandien daro ją viena iš ryškiausių stočių istoriniame Šiaurinio Francilijos geležinkelio tinkle.
Šiame puslapyje gali būti dirbtinio intelekto padedamų elementų, daugiau informacijos čia.
