Lapkričio 6 d. 1889 m. paskutiniai lankytojai dar kartą apžiūri rūmus, galerijas ir sodus, įrengtus nuo Champ-de-Mars iki Trocadéro, ilgumo prie Seinos upės ir iki esplanadės des Invalides. Nuo pavasario Paryžius gyvena milžiniško renginio ritmu, skirtu šimtmečiui paminėti Prancūzijos revoliucijai ir pristatyti pasauliui pramonės, mokslo ir technologijų pasiekimus. Per kelis mėnesius užregistruota daugiau nei 32 milijonai įėjimų, o apie 61 000 parodų dalyvių pristatė savo išradimus, gamybą ir žinias.
L’Exposition universelle de 1889 užėmė apie 95 hektarus Paryžiaus centro ploto! Lankytojai ten tuomet atranda pramonines mašinas, elektrines instaliacijas, telefoną, objektų iš viso pasaulio ir metalinę architektūrą, pasiekusias dar nedažnai pasiekiamus dydžius. Europos monarchijos jį gana nusisuko; renginys buvo itin susijęs su 1789 metų šventėmis, tačiau oficialus nebuvimas jokiu būdu nesustabdė populiarausjo sėkmės.




Tarp šio spindesio dvi statybos nutolina konkurentus: Mašinų galerija, milžiniška metalinė nave, kurios ilgis 420 m, ir, ypač, 300 m aukščio bokštas, regimas tarsi įtvirtintas Seinai krantą, kad pralenktų visas žinomas aukštumas: Eifelio bokštas!
Kai Gustave Eiffel pradėjo kelti bokštą 1887 metais, entuziazmas dar nebuvo vieningas. Rašytojai, dailininkai ir architektai pasmerkė šią milžinišką metalinę konstrukciją, kurią laikė kaip įžūlų trukdymą Paryžiaus peizažui! Maupassantas, François Coppée, Charles Garnier ir Leconte de Lisle – tarp žymiausių signatarų garsios menininkų protesto, paskelbto statybų metu.




Po dvejų metų publika jau buvo išreiškusi savo nuomonę. Bokštas, užbaigtas 1889 m. pavasarį, iš karto tapo parodos žvaigžde. Jis tuo metu buvo pasaulio aukščiausia statyba, apie 300 m konstrukcija ir daugiau nei 312 m iki viršūnės su vėliava. Nuo pirmųjų dienų, kai liftai dar neveikė, dešimtys tūkstančių lankytojų sutinka įveikti jo laiptus, kad pamatytų Paryžių iš aukščio, kurio iki šiol niekas negalėjo pasiekti visuomenei.
Iš viso per Exposition laikotarpį į Eiffelio bokštą užkopė 1 953 122 žmonės, beveik 2 milijonai lankytojų per kelis mėnesius! Įėjimas į parodą kainavo vieną franką; pakilimas į bokštą reikalavo papildomo bilieto. Gustavas Eifelis netgi bokšte pasitiko vieną iš šių metų žymiausių lankytojų, tarp jų Thomas Edison, atvykusio pristatyti savo fonografą. Monumentas, kurį kai kurie laikė pramonės monstru, tapo viena iš labiausiai ieškomų Paryžiaus atrakcijų.




Parodos uždarymas iš karto žymi milžiniško demontavimo pradžią. Dauguma pastatų buvo suprojektuota gyvuoti tik kelių mėnesių laikotarpiui. Nacionaliniai paviljonai, restoranai, galerijos ir dekoratyviniai statiniai pamažu išardomi, parduodami, perkelti arba sunaikinami. Net ir įspūdingoji „Galerie des Machines“ — kuri iš pradžių turėjo išlikti po parodos — galiausiai dingo 1909 m. dėl to, kad nebuvo nuolatinio naudojimo. Iš 1889 metų milžiniško dekoro Paryžius galų gale išsaugojo labai mažai matomų pastatų.
Tačiau Eifelio bokštas turi tvirtą moratoriumą. Konvencija, pasirašyta 1887 m., leidžia Gustui Eiffel'iui jį eksploatuoti 20 metų nuo 1889 m. gruodžio 31 d., kol nuosavybė grįš Paryžiaus miestui. Jo išlikimas po šio laikotarpio nėra visiškai užtikrintas, kai paroda užsidarys: jo demontavimas XX a. pradžioje vis dar yra gana reali galimybė!




Eifelis keletą ateinančių metų skirs įsitikinti mokslinės naudos iš jo darbo, plėtojant meteorologinius tyrimus, aerodinamiką, o vėliau – belaidės telegrapijos eksperimentus. Šie tikslai, ypač militarinis bokšto ryšių su radijo transliacijomis potencialas, galiausiai suvaidins lemiamą vaidmenį jo išsaugojimui.
Norėdami sužinoti daugiau:
Eifelio bokštas: darbo laikas, patekimas, kainos... Atraskite žymiausią Paryžiaus paminklą
Eifelio bokštas tapo simboliškiausiu Paryžiaus paminklu. Nuo 1889 m. jis stebi Paryžių ir jo gyventojus, stebina lankytojus ir tuos, kurie jį mato iš tolo. Norite sužinoti daugiau? Spauskite čia! [Skaityti daugiau]
Mašinų salės, bunkeriai, Eifelio butas: ar galima aplankyti Eifelio bokšto užkulisius?
Už Eifelio bokšto liftų slypi įtraukiantis techninis pasaulis. Mašininės patalpos, techninės priežiūros dirbtuvės, techninės patalpos, bunkeris, Gustavo Eifelio butas... Šios uždaros visuomenei erdvės pasakoja kitą istoriją apie Paryžiaus garsiausią paminklą. Tačiau ar kartais juos galima aplankyti? [Skaityti daugiau]
Šiame puslapyje gali būti dirbtinio intelekto padedamų elementų, daugiau informacijos čia.
Datos ir tvarkaraščiai
Šią 2026 m. lapkričio 6 d.
Vieta
Eifelio bokštas
Avenue Gustave Eiffel
75007 Paris 7
Maršruto planuotojas
Prieinamumas
Prieiga
Metro ir RER: 6 arba 9 linija "Trocadéro" stotis 6 linija "Bir-Hakeim" stotis RER C "Champ de Mars - Tour Eiffel" stotis
Rezervacijos
Peržiūrėti bilietų kainas



Eifelio bokštas: darbo laikas, patekimas, kainos... Atraskite žymiausią Paryžiaus paminklą


Mašinų salės, bunkeriai, Eifelio butas: ar galima aplankyti Eifelio bokšto užkulisius?














