Tikimasi, kad 2024 m. Paryžiaus metro, kuris nuolat plečiamas į kitus Ile-de-France regiono departamentus, bus pratęstas du kartus, kad būtų sudarytos geresnės galimybės naudotis viešuoju transportu. Nors tai gali nepadėti kasdieniniams šių linijų, kurios dažnai yra statomos, naudotojams, šie pratęsimai leis geriau sujungti vidinių priemiesčių miestus ir galiausiai palengvins Paryžiaus gyventojų gyvenimą. Nuolat vykdomi nauji projektai, įskaitant naują 4 linijos pratęsimą į Šatenaja-Malabri!
Tačiau ši linija tik ką buvo pratęsta iki Bagneux ir tuo pat metu automatizuota! Tačiau, kaip rašo " Le Parisien", nuo dabar iki 2027 m. bus finansuojamas naujo pratęsimo tyrimas. Tai nėra naujas projektas, nes naudotojų grupės jau nuo 2016 m. reikalauja pradinio pratęsimo iki Bourg-la-Reine! Tačiau pasikeitė atvykimo miestas, nes 2023 m. T10 tramvajaus linija atkeliavo į Châtenay-Malabry. Taip bus sukurta labai praktiška jungtis su pietine Hauts-de-Seine dalimi, kuri vis dar menkai aptarnaujama.
Projektui pritariantys vietos tarybos nariai taip pat teigia, kad pratęsimas sumažins spūstis RER B linijoje, kuri yra perkrauta, Robinzono link. Tačiau kitoje 4 linijos pusėje pažanga šiaurės kryptimi sustojo. Nuo 1908 m., kai buvo atidaryta Porte de Clignancourt stotis, nebuvo pastatytas nė vienas naujas metro!
Transportas: Île-de-France regione netrukus bus atidaryti trys geležinkelio linijų tęsiniai
Paryžiaus ir Ile-de-France regiono viešojo transporto srityje laukia nemažai svarbių pokyčių: netrukus bus atidaryti trys ilgai lauktų metro ir RER linijų pratęsimai. Mes jums apie tai papasakosime! [Skaityti daugiau]
Transportas: Île-de-France regione netrukus bus atidaryti trys geležinkelio linijų tęsiniai
