Nuo 2025 m. sausio mėn. penkios tramvajaus linijos buvo tikros kainų spąstai retkarčiais keliaujantiems keleiviams. T4, T11, T12, T13 ir T14 linijose reikėjo patvirtinti 2,50 € kainuojantį „metro-traukinys-RER“ bilietą, o ne 2 € kainuojantį „autobusas-tramvajus“ bilietą. Ši išimtis ypač galiojo T12 linijai tarp Massy ir Évry-Courcouronnes, taip pat T13 linijai Yvelines departamente. Daugeliui keleivių šis tarifų skirtumas buvo nesuprantamas ir dažnai keldavo klaidų.
Kad būtų galima suderinti šias paslaugas, „Île-de-France Mobilités“ turėjo peržiūrėti persėdimus į šias tramvajų linijas. Pagrindinis uždavinys buvo susijęs su stotimis, kuriose RER ir tramvajai važiuoja greta, bet tarp šių dviejų transporto rūšių nėra vartų. Tai ypač pasakytina apie Massy-Palaiseau, kur RER B ir C dalijasi bėgiais su T12. Naujos bilietų tikrinimo įrangos įrengimas užtruko kelis mėnesius, kad būtų išvengta sukčiavimo ir supaprastintas keleivių patyrimas.
Ši priemonė yra tęsinys tarifų revoliucijos, kurią 2025 m. sausio 1 d. pradėjo Île-de-France Mobilités. Ji įvedė du vienodus bilietus: metro-traukinys-RER bilietą už 2,50 € ir autobusas-tramvajus bilietą už 2 €, kurie pakeitė ankstesnes 50 000 tarifų kombinacijų. Tikslas buvo supaprastinti keliones, panaikinant senąsias tarifų zonas ir įvedant tarifus pagal transporto rūšį.
Jei ieškote gero plano, kaip keliauti Île-de-France regione neišleidžiant daug pinigų, „Navigo Liberté+“ abonementaslieka ekonomiškiausias sprendimas. Už 1,60 € galite važiuoti autobusu ir tramvajumi, o už 1,99 € – metro, RER ir traukiniu, be to, galite naudotis nemokamais persėdimais tarp skirtingų transporto rūšių.
Trumpai tariant, nuo lapkričio 25 d. pagaliau bus galima važiuoti bet kuriuo Paryžiaus regiono tramvajumi su tuo pačiu 2 eurų bilietu. Tai sveikintinas supaprastinimas, kuris užbaigs ilgametę painiavą retkarčiais keliaujantiems keleiviams.
Rekomenduojamas amžius
Visiems
