Linha 13 nėra visuotinio palaikymo sulaukusi, bet kas žino — gal su jos automatizavimu ji ateityje Paryžyje bus labiau įvertinta? Tačiau kol ji prisijungs prie savo kolegių linijų 1, 14 ar 4, teks praeiti daug metų darbų ir patirti keletą nepatogumų naudotojams. Tuo metu, kai linija 12 vakariniais laikais patiria pertraukas ruošiantis MF19 atvykimui, kalbant apie liniją 13, tai tikrai bus sekmadienio rytas!
RATP taip pat paskelbė eismo sutrikimų programą 2026 metų laikotarpiui iki artėjančio gruodžio. Be to, bus įrengtas laikinas autobusas tarp stotelių Asnières Gennevilliers Les Courtilles ir Porte de Clichy, skirtas gyventojams, gyvenantiems šios atšakos pusėje.
[midroll]
Prieš automatizuojant liniją ji gaus visiškai naują traukinių vagonų parką, kuris bus taip pat įdiegtas kaimyninėje linijoje, siekiant užtikrinti didesnį komfortą. Todėl keli sekmadieniai per mėnesį bus uždaryti iki vidurdienio, nuo 2026 metų gegužės iki gruodžio.
Paryžius: kada 13-oji metro linija bus visiškai automatizuota?
Netrukus 13-oje metro linijoje pradės kursuoti maršrutiniai autobusai be vairuotojų. Po 1, 14 ir 4 linijų garsioji Paryžiaus metro dangaus mėlynumo linija taps ketvirtąja linija, kuri bus 100 proc. automatizuota. Kada 13-oji linija bus visiškai automatizuota? Pateikiame jums atsakymą. [Skaityti daugiau]
Oficiali svetainė
www.ratp.fr
Paryžius: kada 13-oji metro linija bus visiškai automatizuota?
