Jau žinomos 2026 m. lapkričio 5 d., ketvirtadienį, vyksiančio SNCF streiko prognozės pagal kiekvieną liniją. Kaip skelbia Transilien, RER D linija, jungianti Paryžių su Esone (91), Seno ir Marnos departamentu (77) bei Val d’Oise departamentu (95), kursuos tik kas trečias traukinys. RER C ir N linijomis kursuos kas antras traukinys, o RATP metro, autobusai ir tramvajai važiuos įprastai.
Antradienį, lapkričio 3 d., SNCF būstinėje Sen Deni (93) vykęs susitikimas konflikto neišsprendė: CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail ir CFDT-Cheminots toliau ragina bendrai streikuoti, likus dienai iki pirmosios TGV M kelionės. Transilien ir Île-de-France Mobilités ragina keliautojus, galinčius tai padaryti, atidėti keliones ir rinktis nuotolinį darbą. Štai trečiadienio, lapkričio 4 d., vėlyvą popietę atnaujintos prognozės.
RER D linija ir toliau patiria daugiausia sutrikimų – vidutiniškai kursuoja tik kas trečias traukinys. Rečiau kursuos traukiniai maršrutais tarp Creil ir Corbeil-Essonnes, tarp Goussainville ir Melun bei tarp Juvisy ir Malesherbes. Tarp Corbeil-Essonnes ir Melun per Ris-Orangis traukiniai kursuos tik nuo 6.15 iki 9.30 val. ir nuo 16.30 iki 20.30 val. Todėl Melun, Corbeil-Essonnes ar Creil gyventojams vertėtų iš anksto planuoti kelionę, juolab kad dėl techninės priežiūros linija jau kelias savaites kursuoja rečiau.
Likusiame tinkle situacija labai skiriasi priklausomai nuo linijos. Štai „Transilien“ ir RATP pateiktos eismo prognozės šiam ketvirtadieniui, lapkričio 5 d.:
Šie skaičiai yra vidurkiai. Nuo šio trečiadienio 17 val. Transilien ir SNCF Connect tvarkaraščiuose ir maršrutų planuoklėse nurodomi visi kursuosiantys traukiniai. Geriausia savo kelionę pasitikrinti šį vakarą, o prieš išvykstant – dar kartą ketvirtadienio rytą.
Vakariniai darbai situaciją dar labiau apsunkina. Darbo dienomis RER B linijos traukiniai nuo 22.45 val. nebevažiuoja tarp Châtelet-Les Halles stoties ir Mitry-Claye bei Šarlio de Golio oro uosto atšakų, kaip išsamiau rašoma mūsų straipsnyje apie transporto sutrikimus 2026 m. lapkričio 2–8 d. savaitę. Ketvirtadienio vakarą nuo 22 val. taip pat bus visiškai uždaryta 7bis metro linija, kad būtų pasirengta pradėti eksploatuoti MF19 traukinius, praneša „Bonjour RATP“.
Šešias didžiąsias Paryžiaus geležinkelio stotis reikia stebėti: Gare du Nord ir Gare de l’Est – 10-ajame rajone, Gare de Lyon ir Gare d’Austerlitz – 12-ajame ir 13-ajame rajonuose, Gare Montparnasse – 15-ajame rajone, o Gare Saint-Lazare – 8-ajame rajone.
Kalbant bendrai, SNCF praneša, kad „TGV traukinių eismas bus šiek tiek sutrikęs, o Intercités ir TER traukinių eismas – sutrikęs“, kaip skelbiama jos pranešime, kurį cituoja Europe 1. Keliautojams, kurie užsakydami bilietą nurodė savo kontaktinius duomenis, SMS žinute arba el. paštu pranešama, jei jų traukinys atšaukiamas arba pakeičiamas.
Diena turėtų būti ne tokia sunki kaip per birželio 10 d. 2026 m. bendrą streiką, dėl kurio buvo atšauktas kas trečias TGV traukinys ir kas antras „Intercités“ traukinys, primena „La Gazette France“. Labiausiai nukentėti gali būtent kasdieniai traukiniai.
Gera žinia važinėjantiems po Paryžių: RATP, pasak „franceinfo“, tikisi, kad šį ketvirtadienį metro, tramvajų ir autobusų tinkluose eismas vyks įprastai. Šiems tinklams nebuvo pateiktas atskiras įspėjimas apie lapkričio 5 d. streiką. Vis dėlto kai kurios stotys gali būti uždarytos dėl protestų, prefektūros prašymu.
Rugsėjo pabaigoje CGT-RATP pateiktas neterminuotas įspėjimas apie streiką leidžia norintiems darbuotojams nutraukti darbą. Metro išlieka patikimiausia atsarginė transporto priemonė, tačiau linijose, kuriose persėdama į sutrikusį RER, gali susidaryti spūstys, ypač Liono stotyje ir Châtelet-Les Halles.
Oro transporto sektorius taip pat nebus išimtis. Keli Civilinės aviacijos generalinio direktorato profesinės sąjungos ir SUD Aérien, atstovaujanti, be kita ko, antžeminiam personalui, ragina ketvirtadienį streikuoti. DGAC trečiadienį turi pranešti oro bendrovėms, ar joms reikės mažinti skrydžių tvarkaraščius. Norint pasiekti Šarlio de Golio oro uostą, situaciją dar labiau apsunkina sutrikęs RER B traukinių eismas.
Padėtį abiejuose Paryžiaus oro uostuose išsamiai aptariame straipsnyje apie lapkričio 5 d. streiką oro uostuose.
Sostinėje šią dieną sumažės traukinių reisų, be to, vyks gausi įvairių profesinių sąjungų demonstracija. policijos prefektūra šį trečiadienį uždraudė profsąjungų tarpusavio koordinavimo organizacijos prašytą maršrutą Bastilija–Konkordija. Kaip nurodoma jos įsakyme, kurį paskelbė franceinfo, demonstracija galės vykti nuo 14 iki 19 val. nuo Respublikos aikštės iki Nacijos aikštės Voltaire’o bulvaru (11-ajame rajone). Profsąjungos šį sprendimą ginčija administraciniame teisme. Apie įvykio eigą rašome savo straipsnyje apie lapkričio 5 d. demonstracijos maršrutą.
Aplinkybės verčia būti atsargiems. Spalio 31 d., šeštadienį, prefektūra buvo nurodžiusi maršrutą miesto pakraščiu, toli nuo centro, ir uždariusi apie keturiasdešimt metro stočių. naktinė komendanto valanda aplink République ir Halles, pratęsta Visų Šventųjų savaitgaliui, baigėsi pirmadienio, lapkričio 2 d., rytą. Kol kas niekas nerodo, kad ji vėl būtų įvesta ketvirtadienio vakarą.
Kitose srityse savaitė taip pat išlieka nerami: nuo lapkričio 2 d., kai mokiniai grįžo į mokyklas, gimnazistai vėl blokuoja savo mokymo įstaigas, o „Geltonosios liemenės“ skelbia apie naują protesto akciją lapkričio 6 ir 7 d. Jei ketvirtadienį ketinate važiuoti traukiniu, skirkite daugiau laiko pasiekti stotį, ypač jei jūsų maršrutas driekiasi 9-ąja metro linija, einančia greta demonstrantų eitynių maršruto.
Konflikto esmė – perkamoji galia. Antradienį profesinės sąjungos pareikalavo 2026 m. atlyginimus padidinti tiek, kad būtų kompensuota infliacija, pranešė AFP, kurią cituoja Boursorama. 2026 m. darbo užmokesčio susitarime buvo numatytas bendras 0,5 proc. padidinimas, remiantis 1,3 proc. infliacijos prognoze. Tačiau, INSEE duomenimis, spalį kainos per dvylika mėnesių išaugo 3,4 proc.
UNSA-Ferroviaire todėl reikalauja visuotinio 2,6 proc. atlyginimų didinimo nuo liepos 1 d. atgaline data. O vadovybė šį susitikimą pristatė tik kaip „tarpinį etapą“ – derybos dėl 2027 m. atlyginimų numatytos sausį.
Savo bendrame spalio 15 d. pranešime CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail ir CFDT-Cheminots taip pat reikalauja gerokai padidinti darbo priedus, iš esmės pertvarkyti gyvenamosios vietos išmoką ir visiems mokėti tryliktąją algą, rašo Dijon Actualités. Be atlyginimo klausimų, federacijos smerkia darbuotojų trūkumą ir konkurencijos atvėrimo padarinius.
Lapkričio 6 d., penktadienį, „TGV M“ turėtų pirmą kartą kursuoti maršrutu Paryžius–Gare de Lyon (12-asis rajonas)–Marselis–Saint-Charles. Šiame dviejų aukštų „Alstom“ pagamintame traukinyje telpa iki 740 keleivių, o jo eksploatacijos pradžia nuo 2024 m. Paryžiaus olimpinių žaidynių buvo kelis kartus atidėta, primena „Made in Marseille“.
Profesinėms sąjungoms šis laikas pasirinktas neatsitiktinai – jos naudojasi dėmesiu, nukreiptu į SNCF. Šiuo metu nėra pagrindo teigti, kad kitos dienos kelionė bus sutrikdyta.
Šio trečiadienio vakaras – lemiamas momentas: paskelbtos prognozės, todėl jau galite sužinoti, ar jūsų traukinys kursuos. Tolimojo susisiekimo traukinių maršrutą tikrinkite svetainėje SNCF Connect, o traukinių Île-de-France regione – Transilien svetainėje, ir įjunkite pranešimus apie savo liniją.
Atšaukus traukinį, TGV INOUI arba „Intercités“ bilietą galima pakeisti arba atgauti už jį sumokėtus pinigus nemokamai, kai taikomos išimtinės priemonės. Pinigai grąžinami ne visada automatiškai: kartais kelionę reikia atšaukti patiems savo kliento paskyroje. Jei kelionėje numatytas persėdimas į TER traukinį, geriau kiekvieną traukinį patikrinti atskirai.
Kasdienėms kelionėms nesklandumų padėti išvengti gali nuotolinis darbas arba vėlesnis išvykimas. Mūsų metro, RER ir traukinių eismo apžvalgoje, atnaujinamoje kasdien, pateikiama informacija apie paskelbtus sutrikimus. Norėdami sekti, kas vyks likusią dienos dalį, įskaitant mokyklas, skaitykite mūsų išsamų straipsnį apie lapkričio 5 d. visuotinį streiką, kuris atnaujinamas gavus naujų pranešimų.
Šiame puslapyje gali būti dirbtinio intelekto padedamų elementų, daugiau informacijos čia.
