EOLE (Austrumu–Rietumu eksprespiegāde): šis ir Ildefransas reģiona projekts, par kuru runā jau vairākus gadus. 2013. gada 31. janvārī tas tika atzīts par sabiedrībai nozīmīgu, un paredz pagarināt RER E līniju uz rietumiem līdz Mantes-la-Jolie pilsētai Ivelīnas departamentā. Jaunajai RER E līnijai kopumā būs 55 kilometri jaunu vai atjaunotu sliežu ceļu, un tā pasažieriem piedāvās alternatīvu RER A līnijai, kuras centrālais posms regulāri ir pārpildīts. Pateicoties šim līnijas pagarinājumam, tuvākajos mēnešos brauciens no Mantes-la-Jolie līdz La Défense ilgs 40 minūtes pašreizējo 55 minūšu vietā.
2024. gadā tika pārvarēti divi jaunumi, atverot trīs jaunas stacijas (Neuilly-Porte Maillot, La Défense un Nanterre-la-Folie) maijā, taču ar satiksmi tikai ārpus lielajām plūsmas stundām. Tikai decembrī, 2024. gadā, šis maršruta pagarinājums līdz Nanterre-la-Folie sasniedza savu ierasto ritmu – regulāra satiksme visu dienu, bez nepieciešamības mainīt vilcienu.
Vēl viens nozīmīgs solis: 2026. gada 6. novembrī tika atklāta jaunā Mantes-la-Jolie apkopes darbnīca 17 000 m² platībā. Šī apkopes darbnīca Mantes-la-Jolie, kas tiek dēvēta par “stratēģisku un inovatīvu rūpniecības objektu”, nodrošinās 40 no 130 E līnijas RER NG (jaunās paaudzes) vilcienu sastāvu novietošanu, apkopi un sagatavošanu.
Kas sekos tālāk? Drīzumā tiks paplašināta RER E līnija, lai savienotu ar Mantes-la-Jolie – jaunu galamērķi un projekta EOLE pēdējo posmu. Plānotas 47 km jau esošo sliežu atjaunošana un modernizācija starp Nanterre un Mantes-la-Jolie, šī RER E paplašināšanās apkalpos stacijas Houilles - Carrières-sur-Seine (savienojumi ar RER A un Transilien L līniju), Poisy (savienojumi ar RER A un T13), kā arī stacijas Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Mureaux, Aubergenville-Elisabethville, Epône-Mézières, Mantes Station un, visbeidzot, Mantes-la-Jolie (savienojumi ar Transilien J un N līnijām).
Tātad, kad tiks uzsākta RER E paplašinājuma darbība līdz Mantes-la-Jolie? Līdzdalībniekiem, kas piedalījās Île-de-France mēru izstādē, kas 2. jūnijā notika Parīzē, projekta vadītāji norādīja, ka RER E komerciālajai ekspluatācijai dosies līdz Mantes-la-Jolie 2027. gada 28. februārim. No šī datuma braucieni šajā līnijā būs pieejami, lai ar to nokļūtu stacijās Houilles - Carrières-sur-Seine, Poissy, Vernouillet-Verneuil vai Epône-Mézières, un nerādīsimies bez atceres uz Mantes-la-Jolie, kurš kļūs par jauno RER E terminālu.
Tomēr jāņem vērā, ka uzsākšana notiks pakāpeniski. No 2027. gada 28. februāra Mantes-la-Jolie tiks apkalpots ar četriem vilcieniem stundā. Līnijas jauda turpinās pieaugt līdz 2029. gada beigām, iespējams arī līdz 2030. gada sākumam, sasniedzot sešus vilcienus stundā pīķa laikos, saskaņā ar Mantes-la-Jolie vietnes.
Oficiāla vietne
www.rer-eole.fr
