Vai esi gatavs sēsties pirmajā Île-de-France teleferikā? Reģions jau gatavojas svinīgai Câble C1 atklāšanai. Tas tiks atvērts 2025. gada 13. decembrī, un attiecīgajās stacijās no plkst. 11:00 līdz 16:30 norisināsies bezmaksas aktivitātes, kas apmeklētājus iepazīstinās ar jauno līniju.
Île-de-France pirmā trošu ceļa atklāšana: bezmaksas pasākumu detalizēta programma
Pirmais pilsētas trolejbusu maršruts Francijas galvaspilsētas reģionā sāks darboties Val-de-Marne šo sestdien, 13. decembrī. Par godu C1 trolejbusa maršruta atklāšanai Île-de-France Mobilités paziņo par virkni bezmaksas pasākumu, kas būs pieejami no trolejbusa maršruta darbības sākuma plkst. 11.00. Uzziniet vairāk par šo svinīgo atklāšanas dienu un detalizētu pasākumu programmu katrā stacijā. [Lasīt vairāk]
Šis ātrgaitas pacēlājs, kas šķērso četras Val-de-Marne novada pašvaldības, ir iekārta ar kopējo 5 pieturpunktiem, izvietotiem 500 līdz 1800 metru attālumā, visā attālumā 4,5 km. Mērķis ir savienot vairākas pilsētas 94. rajonā un mazināt pilsētu izolētību – Cable C1 viņš pēc plāniem nodrošinās savienojumu starp Créteil un Villeneuve-Saint-Georges apmēram 18 minūtēs, savukārt pašlaik brauciens ar autobusu ilgst vidēji 40 minūtes.
Bet kāpēc gan ne, kas tad īsti ir tās četras Francijas apkārtnes vietas, kuras apkalpo Câble C1? Kādi ir darba laiki un cik bieži brauc kabīnes? Cik maksā iekāpt iekāpt? Kādas drošības pasākumi tiek veikti nelabvēlīgu laikapstākļu gadījumā? Ja jūs esat Val-de-Marne iedzīvotāji, kas plāno izmantot šo jauno frančes sabiedrisko transportu, vai arī vienkārši esat ziņkārīgs, tad šeit ir atbildes uz jūsu uzdotajiem jautājumiem par pirmo teleferiku Île-de-France.




Kopumā četrās Val-de-Marne pašvaldībās izvaito Câble C1 maršruts:
Cable C1 sastāv no 105 kabīnēm. Tās tiek raksturotas kā "plašas", un katra var uzņemt līdz 10 braucējiem, visas ir pilnībā sēdošas. Elektriskās un ērti pieejamas cilvēkiem ar ierobežotām spējām, kā arī piemērotas ratiem un velosipēdiem. Papildus ir zināms, ka Île-de-France Mobilités nodrošinās tiešraides videonovērošanu kalnēs, stacijās un to apkārtnē.
Premierais Francijas Īle-de-Frānsē lidlifts: kā organizējas ceļotāju uzkāpšana un nolaišanās?
Vai jūs esat starp tūkstošiem Francilēnas iedzīvotāju, kas ar nepacietību gaida pirmo Teleferiku Île-de-France? Ja tā, tad jau šo sestdien, 13. decembrī 2025. gadā, būs iespēja piedzīvot Câble C1 darbības uzsākšanu. Bet kas īsti nosaka pasažieru iekāpšanu un izkāpšanu no šī neparastā Francijas reģiona transporta veida? Par to mēs jums pastāstīsim. [Lasīt vairāk]
darba laiki:
Iegādes biežums:
Cabīņu apstāšanās biežums būs mazāks par 30 sekundēm. Par dienas apmeklējumu – saskaņā ar Île-de-France Mobilités, tā plānots sasniegt ap 11 000 pasažieru dienā, bet līdz 2030. gadam tas varētu palielināties līdz pat 12 000 cilvēku.
C1 kabelis iekļauts sauktajos virziena veidos, kas tiek dēvēti par virzienu pārvadājumiem. Lai dotos uz kuģa C1, jums jābūt Navigo abonementa kartei (tādā gadījumā C1 kabelis ir iekļauts abonementā) vai arī jābūt Bus-Tram biļetei (2 eiro par vienreizēju braucienu, to var papildināt uz Navigo Easy kartes vai viedtālruņa). "Ja ierodaties ar autobusu uz La Pointe du Lac, lūdzu, izvēlieties ārējo maršrutu nevis metro, lai dotos uz telekāru C1. Pretējā gadījumā jums nāksies maksāt bezjēdzīgu metro-tramvielobiļeti", skaidro RATP.
Kabeļs C1: Cik maksā brauciens ar pirmo Eiropas Salas pilsētas gaisa tramvaju?
No šīs sestdienas, 2025. gada 13. decembra, Parīzes reģiona iedzīvotājiem ir iespēja piepacelties gaisā ar jauno Île-de-France pirmo teleferiku. Ar Câble C1 līniju no pundurkrogs tagad var aizlidot no Kreteilas uz Villeneuve-Saint-Georges pilsētu tikai 18 minūtēs. Bet cik tad izmaksā brauciens šajā pilsētas teleferikā? Atbildēsim jums. [Lasīt vairāk]
Pirmā antivēja Île-de-France: kādas drošības pasākumi tiek veikti nelaimes gadījumu gadījumā?
C1 kabelis, pirmā Francijas Īle-de-Frānce ātrgaitas vagona līnija, tiks atklāta 2025. gada 13. decembrī. Šis ekoloģiskais un neparastais transporta veids apkalpos piecas stacijas, pārlidojot pār četrām Valkā-de-Marne kopienām. Bet kas notiek nelabvēlīgu laikapstākļu gadījumā? Vai tiek īstenotas drošības pasākumu procedūras? Samazināta kabīņu ātrums, suspensija vai pilnīga līnijas slēgšana... Uzziniet vairāk. [Lasīt vairāk]
Vai zinājāt? C1 kabelis ir garākais pilsētas trošu vagons Eiropā.
Šī gada 13. decembrī, sestdien, Val-de-Marne atklāj jaunāko pilsētas transporta ikoniskāko objektu – Câble C1, pirmo funikulieru Île-de-France. Šis līnija, kas savieno Créteil ar Villeneuve-Saint-Georges, ir ne tikai inovatīvs risinājums, bet arī Eiropas garākais pilsētas funikulieri. Vai zinājāt, ka Câble C1 ir visgarākā pilsētas trošu pacēlāja līnija Eiropā? [Lasīt vairāk]
Oficiāla vietne
www.iledefrance-mobilites.fr



Île-de-France pirmā trošu ceļa atklāšana: bezmaksas pasākumu detalizēta programma


Premierais Francijas Īle-de-Frānsē lidlifts: kā organizējas ceļotāju uzkāpšana un nolaišanās?


Kabeļs C1: Cik maksā brauciens ar pirmo Eiropas Salas pilsētas gaisa tramvaju?


Pirmā antivēja Île-de-France: kādas drošības pasākumi tiek veikti nelaimes gadījumu gadījumā?














