Wordt metrolijn 1 ooit oostwaarts verlengd naar Val de Fontenay? Het is een explosieve vraag die veel Parijzenaars zich stellen. Het project, dat voor het eerst werd geopperd in 1934, plaatst voorstanders van openbaar vervoer al jaren tegenover milieubeschermers. In dit geval zijn er twee verenigingen die tegenover elkaar staan: de vereniging Métro Rigollots Val-de-Fontenay, die voorstander is van de uitbreiding, en de Groupe national de surveillance des arbres (GNSA), die tegen het project is. De kern van het debat? Het bos van Vincennes.
In december 2022 werd het project verworpen door Clément Beaune, de toenmalige minister van Transport. Destijds was het plan om een tunnel van ongeveer 5 km te boren vanaf het huidige eindpunt bij Château de Vincennes naar het RER-station Val-de-Fontenay. Het project vormt een bijzondere bedreiging voor de honderd jaar oude bomen in het Bois de l'Est Parisien.
"Clément Beaune zei destijds tegen AFP: "Het is niet mogelijk om het project in zijn huidige vorm van algemeen belang te verklaren, omdat de gevolgen voor het milieu zorgwekkend zijn, met name in het Bois de Vincennes. "Het project moet worden herzien en de staat zal zijn steun verlenen om het vooruit te helpen ", voegde hij eraan toe.
Maar in december 2024 kwam het onderwerp weer op tafel, na een stemming door de Raad van Bestuur van Île-de-FranceMobilités over de hervatting van de studies voor de uitbreiding van lijn 1. Zoals onze collega's van Le Parisien op 16 december onthulden, werd er een financieringsovereenkomst ondertekend om nieuwe studies uit te voeren en tussen nu en 2027 opnieuw een openbaar nutsonderzoek te laten plaatsvinden.
Het project houdt in dat lijn 1 in oostelijke richting wordt verlengd. Momenteel loopt metrolijn 1 van La Défense naar het station Château de Vincennes en doorkruist daarbij de Champs-Élysées, La Concorde, Châtelet en Gare de Lyon. Het doel van deze uitbreiding is om lijn 1 te verlengen van het huidige eindpunt Château de Vincennes naar het station Val de Fontenay in Val-de-Marne. Het resultaat? Er worden drie nieuwe stations gebouwd:"Les Rigollots" in Fontenay-sous-Bois,"Grands Pêchers" in Montreuil en"Val de Fontenay" in Fontenay-sous-Bois.
Op haar website stelt Île-de-France Mobilités dat de verlenging van metrolijn 1 nieuwe verbindingen zal bieden met de RER-lijnen A en E, evenals met de toekomstige metrolijn 15 (Grand Paris Express) en het eindpunt van de toekomstige verlenging van tramlijn T1.
