Vervoer in de regio Ile-de-France, alles wat nieuw is voor het begin van het schooljaar 2025

Het vervoer in Île-de-France ondergaat in september 2025 een revolutie. Tussen technologische innovaties en modernisering van het netwerk, kondigt Île-de-France Mobilités grote veranderingen aan die het dagelijks leven van de reizigers in Île-de-France van september tot december zullen veranderen. We kijken per maand naar al deze veranderingen, die de vervoersdiensten in de regio Parijs en haar voorsteden aanzienlijk zullen verbeteren.

Wat zijn de twee belangrijkste innovaties die zijn aangekondigd voor 2025?

Île-de-France Mobilités richt zich op twee vlaggenschipprojecten. In de herfst zal de nieuwe generatie metro MF19 zijn eerste ritten maken op lijn 10. Deze nieuwe metro is ontworpen om betrouwbaar, stil en vooral geklimatiseerd te zijn. Deze nieuwe metro is ontworpen om betrouwbaar, stil en vooral geklimatiseerd te zijn - een primeur die de situatie voor Parijse pendelaars zal veranderen.

In december komt de Câble C1, de eerste kabelbaan in de regio Île-de-France, die Créteil Pointe du Lac (eindpunt van lijn 8) zal verbinden met Villeneuve-Saint-Georges. Een recordbreker: deze toekomstige kabelbaan wordt de langste in Europa in een stedelijk gebied. Naar verwachting zullen er dagelijks 11.000 passagiers gebruik van maken en de snelheid zal indrukwekkend zijn, met elke 23 seconden een gondellift.

Wat verandert er in september voor de vervoersdiensten in de regio Parijs?

• 52 buslijnen versterkt in de hele regio Île-de-France, met name in de binnenwijken, Marne-la-Vallée en het Saclay-plateau
  
  
• Nieuwe buslijn 4627 (15 september) tussen Paris-Saclay en Les Ulis via Orsay om de toegang tot het ziekenhuis van Paris-Saclay te vergemakkelijken en de École Polytechnique te verbinden met het winkelcentrum van Les Ulis.
  
  
• Versterking van RER A met lange treinen op donderdagavond vanaf 22 uur, naast vrijdag- en zaterdagavond
  
  
• Uitbreiding van de Navigo Liberté+ naar de luchthaven Orly via Orlyval

Oktober: eerste tests van de kabelbaan en gloednieuwe trams

• Aankomst van het laatste nieuwe tramstel op T1 (TW20) ter definitieve vervanging van de oude trams uit 1992.
  
  
• Eerste proeven met Kabel C1, met alle cabines getest onder reële omstandigheden: frequentie, dienstregelingen, vertrekken, haltes, met ballast gelijk aan het gewicht van de passagiers.

• Lees ook
• De beste uitjes van deze week in Parijs en Île-de-France, van 2 tot 8 februari 2026

November: afscheid van het kartonnen ticket en veranderingen in exploitanten

• Afschaffing van de verkoop van kartonnen kaartjes bij kaartautomaten en stopzetting van de acceptatie ervan in bussen en trams
  
  
• Installatie van nieuwe generatie terminals met passagiersinformatie bij bushaltes in Parijs
  
  
• Keolis (dochteronderneming van de SNCF) neemt de exploitatie over van 37 buslijnen, 2 snelbuslijnen en 3 vervoersdiensten op aanvraag in de regio Marne et Brie (Chelles, Pontault-Combault, Emerainville)
  
  
• RATP CAP Île-de-France start met de exploitatie van buslijnen in de gebieden Boucles Nord de Seine (Asnières-sur-Seine, Levallois-Perret, Neuilly-sur-Seine) en Bords de Marne (Bry-sur-Marne, Noisy-le-Grand, Vincennes, Montreuil).

December: Nieuwe generatie RER en revolutionaire TZEN 4

• Volledige RER D-dienst naar de stations Vert-de-Maisons, Créteil-Pompadour en Maisons-Alfort, in afwachting van de komst van lijn 15 van de Grand Paris Express.
  
  
• Ingebruikname van het GEN van de nieuwe generatie op de vertakking Villeneuve-Saint-Georges - Melun van RER D.
  
  
• Start van de tests met TZEN 4 tussen Viry-Châtillon en Corbeil: een tweewielige bus van 24 meter die rechtstreeks vanaf de grond wordt opgeladen in het station (wereldprimeur).
  
  
• Start van de assemblage van de nieuwe Véligo-modellen die in januari 2026 zullen worden ingezet in het kader van de vernieuwing van de dienst voor het verhuren van elektrische fietsen.

Tegen het einde van 2025 ondergaat het vervoer in de Parijse regio een grondige transformatie. Met technologische innovaties, gemoderniseerd materieel en verbeterde diensten zijn we getuige van een echte transformatie van het netwerk, bedoeld om het dagelijks leven van miljoenen gebruikers te verbeteren. Deze nieuwe functies maken deel uit van een algemeen moderniseringsprogramma dat Île-de-France in de voorhoede van innovatie in het openbaar vervoer plaatst.

Goed om te weten:

Vervoer in Parijs en Île-de-France: verstoringen op de RER en metro van 26 januari tot en met 1 februari
Het openbaar vervoer in Parijs en Île-de-France ondervindt van 26 januari tot en met 1 februari 2026 aanzienlijke verstoringen, met 's nachts grote onderbrekingen op de metrolijnen, RER, Transilien en tramwegen van zowel de RATP als de SNCF vanwege werkzaamheden. [Lees verder]

Câble C1: stap vanaf 13 december aan boord van de eerste kabelbaan van Île-de-France
De Câble C1, de allereerste kabelbaan van Île-de-France, staat op het punt om op zaterdag 13 december 2025 in Val-de-Marne van start te gaan. Deze stedelijke kabelbaan zal vijf stations bedienen en over de gemeenten Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton en Villeneuve-Saint-Georges vliegen. We vertellen u alles over deze langverwachte eerste stedelijke kabelbaan in Île-de-France. [Lees verder]

Lijn 10 van de metro, uitbreiding naar het zuidoosten van Parijs: hoe staat het ervoor?
Na de uitbreidingen van de lijnen 12, 4, 11 en 14, is lijn 10 de volgende? Nu de beroemde metrolijn tussen Boulogne en Gare d'Austerlitz zich voorbereidt op de komst van de MF19-treinen, vragen sommige gebruikers zich af hoe het staat met het project om de lijn door te trekken naar het zuidoosten van Parijs. Hier zijn enkele antwoorden. [Lees verder]

Metro: hoe lang zijn kartonnen kaartjes nog geldig? Hun einddatum in 2025
Over een paar maanden verdwijnen de traditionele kartonnen kaartjes uit het openbaar vervoer in de regio Parijs. Sinds het einde van het carnet wordt de vervanging ervan versneld, maar wat moet je doen als je er nog hebt? [Lees verder]

Financiële steun 2025 in Parijs: vergoeding elektrische fiets, vergoeding bakfiets en groene mobiliteitscursussen
De stad Parijs verhoogt haar financiële steunregeling om de aanschaf van elektrische fietsen, bakfietsen en rijopleidingen aan te moedigen. Deze subsidies zijn bedoeld om milieuvriendelijke verplaatsingen door Parijse particulieren en bedrijven aan te moedigen, met bedragen tot € 1.500. [Lees verder]

Imagine R Navigo Pass prijsverhoging in september 2025: wat je moet weten
De prijs van het Navigo Imagine R-pasje gaat vanaf 1 september 2025 opnieuw omhoog voor het schooljaar 2025-2026. Deze verhoging geldt voor alle passen voor jongeren in de regio Ile-de-France. [Lees verder]

Lijn 10 van de metro: werkzaamheden en sluitingen te verwachten in september
Vanwege de komst van de MF19's op lijn 10 heeft RATP een aantal verkeersstoringen aangekondigd op deze beroemde Parijse metrolijn. Wij vertellen je er alles over. [Lees verder]

Welke hulp is er beschikbaar voor de Navigopas in Île-de-France?
Navigo en vervoerssubsidies: van gratis RSA-uitkeringen tot de Pass Paris Senior voor jongeren, ontdek alle regelingen in Parijs en Ile-de-France om uw reiskosten te verlagen, afhankelijk van uw profiel. [Lees verder]

Vergoeding Navigo Imagine R en Vélib in Parijs voor jonge Parijzenaars 2025 - 2026
Gezien het succes van het programma sinds de lancering ervan, biedt de stad Parijs opnieuw haar jaarlijkse helpende hand, door de terugbetalingsregeling van het openbaar vervoer en Vélib op donderdag 4 september 2025 exclusief open te stellen voor jonge Parijzenaars. Hier is alles wat je moet weten over de regeling. [Lees verder]