Op 13 december jl. maakte de Île-de-France een grote primeur mee: de opening van haar allereerste stedelijke kabelbaan. Die in totaal 5 haltes bedient over een tracé van 4,5 km, de Câble C1 lijkt de Franciliën te hebben overtuigd. Sinds de ingebruikname heeft de eerste kabelbaan van Île-de-France al één miljoen reizigers vervoerd! Een symbolische mijlpaal werd op 30 maart jl. bereikt, zo maakte Île-de-France Mobilités (IDFM) bekend via haar sociale kanalen. "Het is alsof de hele stad Ottawa het in slechts drie maanden heeft gebruikt; dat is echt tof!", staat er met humor bij.
«Er wordt gerekend op tussen de 9.000 en 10.000 reizigers per dag, wat zeer dicht bij onze schattingen van 11.000 ligt» IDFM maakte dat bekend in de kolommen van de Le Parisien.
Zoals de vervoersautoriteit zelf aangeeft, maakt de Câble C1 het mogelijk reizigers van Créteil naar Villeneuve-Saint-Georges in 18 minuten te brengen (tegen 30 tot 50 minuten met de auto), dankzij cabines met tien zitplaatsen die tijdens het spitsuur elke 30 seconden vertrekken.
Naast de snelheid van deze nieuwe vervoerswijze in Île-de-France waarderen de reizigers het uitzicht over de omgeving en de vier gemeenten in het Val-de-Marne die er voor deze gelegenheid doorheen gaan: Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton en Villeneuve-Saint-Georges.
De eerste kabelbaan van Île-de-France: alles wat je moet weten over de Câble C1
Sinds medio december is het mogelijk om Créteil en Villeneuve-Saint-Georges via de lucht met elkaar te verbinden. Op 13 december 2025 heeft Île-de-France de Câble C1 ingehuldigd, zijn allereerste kabelbaan en tevens de langste stedelijke kabelbaan van Europa. Maar wat zijn nu precies de bedieningsstations? Wat is het tarief om aan boord te gaan? Wat zijn de openingsuren? Welke voorzorgsmaatregelen worden getroffen bij slecht weer? Hier is alles wat je moet weten over de Câble C1! [Lees verder]
