Linje 9, 4 eller 2? Hvis du bor i Paris og bruker offentlig transport ofte, har du sikkert hatt denne debatten med venner over en drink. Hvilken metrolinje er tregest? Mange er derimot enige om at linje 1 og 14 er de raskeste. Men stemmer dette? Før du svarer på disse spørsmålene, vet du hvorfor ikke alle linjene i RATP-nettet kjører like fort?
Metroen i Paris er ikke ny. Linje 1 mellom Porte Maillot og Porte de Vincennes ble innviet 19. juli 1900. Siden den gang har det blitt bygget mange andre linjer, alle med forskjellige kurver. Mens noen linjer går i rett linje, slik at toget kan kjøre i høy hastighet, har andre mer svingete traseer og kortere avstand mellom stasjonene, noe som gjør det nødvendig å redusere hastigheten mellom hver stasjon. Andre faktorer? Enkelte strekningers alder og u tidsmessighet, samt de tekniske egenskapene til enkelte tog (MP14 vs. MP73-tog, skinnegående vs. dekkdrevne tog osv.).
Ifølge RATP, som våre Libération-kolleger snakket med i en artikkel publisert i 2018, er "den reelle gjennomsnittshastigheten (for metroen, red. anm.) i rushtiden 25,1 km/t ". Men det må sies at linje 14 fortsatt er den raskeste metro linjen, med en gjennomsnittshastighet på nesten 40 km/t i rushperioder, sammenlignet med et gjennomsnitt på 30 km/t for linje 1 (den nest raskeste metrolinjen).
Hva med den tregeste linjen i RATP-nettet? Ifølge samme artikkel i Libération ligger to linjer på delt førsteplass: linje 2 og linje 4, med en gjennomsnittlig reell hastighet på 21,6 km/t.
I fremtiden vil linje 14 miste tittelen som raskeste metrolinje. Med den kommende innvielsen av Grand Paris Express vil togene på dette fremtidige nettverket kjøre med "en gjennomsnittshastighet på mellom 55 og 65 km/t, med en maksimal hastighet på 110 km/t ", forklarer Société du Grand Paris, som har ansvaret for å designe og bygge kollektivnettet i Grand Paris.
Offisiell side
www.ratp.fr
