Paris: Place du Trocadéro gjenåpnes for trafikk etter måneder med restriksjoner

Av My de Sortiraparis · Bilder av My de Sortiraparis · Oppdatert 7. februar 2025 kl. 07:49 · Publisert på 6. februar 2025 kl. 07:49
Trafikken skal tilbake til Place du Trocadéro (16. arrondissement). Betongblokkene som er installert på den sørlige delen av plassen vil bli fjernet, og dermed er det slutt på den kontroversielle organiseringen av trafikken. Avgjørelsen er ønsket velkommen av bydelsrådet, som har etterlyst denne endringen i flere måneder.

Tirsdag kveld, etter et møte i Hôtel de Ville der politiprefekten Laurent Nuñez, ordføreren i 16. arrondissement Jérémy Redler, Paris-senator Francis Szpiner og representanter for brannvesenet, RATP og Île-de-France Mobilités deltok, ble det enighet om at trafikken skulle gjenopprettes. Stengingen, som ble ansett som midlertidig i forbindelse med OL i Paris 2024, hadde forårsaket store forstyrrelser.

En konfigurasjon som er kritisert for sin innvirkning på trafikk og sikkerhet

Etter at TV-studioene for de olympiske lekene ble installert, har trafikken blitt omorganisert i et hesteskomønster, noe som har ført til økt trengsel, sinket kollektivtrafikken og gjort det vanskeligere for utrykningskjøretøyene å komme frem.

"Rådhuset i det 16. arrondissementet og alle de kvalifiserte personlighetene har bekreftet behovet for å gjenåpne ", heter det i en pressemelding fra arrondissementet. Lokale beboer- og butikkeiergrupper hadde også uttrykt sin misnøye med vanskelighetene som var oppstått.

I dag tvinges varebiler til å parkere i sykkelfelt uten andre alternativer, noe som er til stor ulempe for syklister og besøkende til Musée de l'Homme.

Omfattende høring om anleggets fremtid

På bakgrunn av kritikk og pålegg fra politiprefekten i oktober 2024 lanserte rådhuset i Paris en offentlig høring om ombyggingen av plassen, som ble avsluttet 2. februar. Med 41 000 deltakere, 1 100 forslag og over 520 000 avgitte stemmer fortsetter debatten om fremtiden til Place du Trocadéro å være livlig.

Mens turistene ønsket den bilfrie adkomsten velkommen for å øke sikkerheten, var de lokale innbyggerne og næringsdrivende lettet over at det var slutt på dette torget, som de mente var "kvelende".

Mot et kompromiss mellom trafikk og grøntområder?

Opprinnelig ønsket byrådet i Paris å gjøre gågateordningen permanent ved å legge til 2000 m² med grøntområder, nye fotgjengeroverganger og servicekiosker. Nå må bystyret forholde seg til rådhuset i det 16. arrondissementet, som etterlyser en høring med alle interessenter om et prosjekt som kombinerer grøntområder , sikkerhet for syklister og vedlikehold av trafikken.

Selv om gjenåpningen av Trocadéro for trafikk nå er avtalt, er den fremtidige utformingen av torget ennå ikke avklart.

Nyttig informasjon
Kommentarer
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt
Avgrens søket ditt