Selskapet Transavia, lavpris-søster til konsernet Air France-KLM, bekreftet søndag 27. april 2026 at en del av de planlagte flyvningene i mai og juni 2026 ble avlyst, noe som først ble avslørt av RMC. Årsaken: kjerosenes prisstigning, direkte knyttet til geopolitiske spenninger i Midtøsten og at Iran har blokkert Hormuz-stredet siden slutten av februar. Avlysningene utgjør mindre enn 2 % av flyprogrammet i perioden, men rammer passasjerer som hadde bestilt langt i forveien, ofte til ferie eller vårutflukter.
Svaret ligger i det globale markedet for hydrokarboner. Europa importerer vanligvis halvparten av sitt jetdrivstoff fra Gulf-landene. Men siden starten på konflikten mellom USA og Iran, i slutten av februar, har Hormuzstredet – som normalt står for nær 20 prosent av verdens hydrokarbonproduksjon – blitt blokkert av Teheran. Resultatet: flyselskapene møter en enestående kostnadsskjell. I Brussel har EU-kommisjonær Dan Jørgensen vurdert at EU nærmer seg en potensiell forsyningskrise, med risiko for en sommer preget av dyrere billetter og kanselleringer.
For Pascal de Izaguirre, administrerende direktør i Corsair og president i FNAM (Nasjonal føderasjon for luftfart og dens yrker), er sjokket stort: før krisen utgjorde kerosen omtrent 25 % av et flyselskapets totale kostnader. Denne utgiftsposten veier nå mellom 40 og 45 %, en betydelig belastning på likviditeten. Som andre selskaper har Transavia allerede innført prisøkninger på om lag 10 euro per tur/retur, en økning som åpenbart ikke er nok til å dekke økningen på egenhånd.
Kunder berørt av en kansellering informeres individuelt via SMS og e-post. De kan, avhengig av valg, få gratis ombooking, et kredittbeløp eller full refusjon av billetten. For de fleste kansellerte flyvninger tilbys en ombookingsløsning innen 24 timer. Hvis du enda ikke har mottatt melding, sjekk direkte i din kundeportal på Transavia offisielle nettsted for å sjekke reservasjonsstatusen. Hvis flyet ditt går fra Paris, kan vår guide om hvordan man kommer seg til Roissy- og Orly-flyplassene hjelpe deg med å planlegge avreisen.
Utover det Transavia tilbyr, beskytter det europeiske regelverket deg. Regulation (CE) nr. 261/2004 pålegger flyselskap å informere passasjerene om rettighetene deres, å yte assistanse, å tilby ombooking eller refusjon, og å gi en fast kompensasjon på opptil 600 euro per passasjer, avhengig av flydistansen. For fly under 1 500 km er kompensasjonen 250 euro; mellom 1 500 og 3 500 km ligger den på 400 euro. Vi forklarer alle disse rettsmidlene i detalj i vår artikkel Vols annulés, grèves dans les aéroports : quels recours pour les voyageurs ?
Vær oppmerksom på at regelverket åpner for ekstraordinære omstendigheter som gir flyselskapet mulighet til å unngå utbetaling av erstatning hvis de kan dokumentere at forstyrrelsen ikke skyldes dem, blant annet ved politisk krise. Krigen i Midtøsten kan derfor kunne påberopes i denne sammenhengen. Ved uavklart tvist kan du kontakte DGAC eller Det europeiske forbrukersenteret for gratis veiledning.
Foreløpig registrerer Frankrike ingen leveringsproblemer med flydrivstoff, men landet kan frigjøre deler av de strategiske beholdningene hvis volumet skulle komme under press. På sin side har IATA oppfordret myndighetene til å koordinere og være åpne hvis rasjonering blir nødvendig, særlig i Europa. DGAC følger situasjonen nøye og forsikrer at passasjerenes rettigheter blir ivaretatt i Frankrike.
Har du en flyreise planlagt i vårmånedene eller tidlig i sommer, følg nøye med på e-post og SMS. Situasjonen er fortsatt usikker, og flere endringer i programmet kan ikke utelukkes. Våre praktiske veiledninger om Paris-Orly lufthavn og om Roissy Charles-de-Gaulle lufthavn kan hjelpe deg å få avreisen i ro.
