Nowa faza Strefy Niskiej Emisji (ZFE ), mająca na celu ograniczenie ruchu pojazdów z poziomem zanieczyszczenia Crit'Air 3, była kilkakrotnie przekładana. Tym razem jednak samochody te nie będą w stanie jej uniknąć i będą musiały zniknąć z Wielkiego Paryża do 1 stycznia 2025 roku! Miasto regularnie przekracza ustawowe progi jakości powietrza, a te ograniczenia mają poprawić sytuację. Czy Twój samochód jest jednym z tych niepożądanych?
Dotyczy to samochodów z silnikiem diesla starszych niż 14 lat i samochodów z silnikiem benzynowym starszych niż 19 lat, tj. raczej starych samochodów sklasyfikowanych jako Crit'Air 3. Będą one miałyzakaz jazdy w obrębie A86, autostrady, która otacza wewnętrzne przedmieścia Wielkiego Paryża, tj. w 79 gminach, w dni powszednie od 8 rano do 8 wieczorem.
W grudniu 2020 r. obszar metropolitalny Wielkiego Paryża postanowił wzmocnić metropolitalną strefę EPZ, wprowadzając zakaz dla pojazdów z naklejkami Crit'Air 4. Tym razem, według Apur, dotyczy to prawie 625 000 samochodów w Wielkim Paryżu i prawie1,4 miliona w regionie Île-de-France.
Greater Paris EPZ: 24-godzinna przepustka obowiązkowa dla niektórych pojazdów w stolicy od stycznia
Data zbliża się wielkimi krokami: od 1 stycznia 2025 r. pojazdy z naklejką Crit'Air 3 nie będą już mogły wjeżdżać do stolicy ze względu na strefę EPZ Wielkiego Paryża. Aby umożliwić im okazjonalny dostęp, miasto planuje wprowadzić "przepustkę 24-godzinną". [Czytaj więcej]
Greater Paris EPZ: 24-godzinna przepustka obowiązkowa dla niektórych pojazdów w stolicy od stycznia
