Każdy kolejny tydzień przybliża nas do uruchomienia Grand Paris Express. Dzięki czterem nowym liniom automatycznym i przedłużeniu linii 14, ta przyszła sieć transportu publicznego powinna ułatwić mieszkańcom Ile-de-France poruszanie się po stolicy.
Jedna linia w szczególności doskonale ilustruje ducha Grand Paris Express: linia 16. Dzięki 27,5 km torów, otwarcie tej przyszłej linii metra ma na celu rozwój wschodniej części metropolii, obsługując "miasta, które obecnie mają niewielki transport publiczny ", takie jak Clichy-sous-Bois i Montfermeil, a także kampus uniwersytecki Descartes w Champs-sur-Marne i Noisy-Champs oraz park biznesowy Plaine Saint-Denis.
Linia 16 Grand Paris Express będzie przebiegać przez około dziesięć gmin, głównie w departamencie Seine-Saint-Denis, ale także w Seine-et-Marne: Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Aulnay-sous-Bois, Sevran, Clichy-sous-Bois, Montfermeil, Chelles, Noisy-le-Grand i Champs-sur-Marne. W sumie obsługiwanych będzie 10 stacji , od Saint-Denis Pleyel do Noisy - Champs, w mniej niż 30 minut!
Wśród najbardziej charakterystycznych stacji na tej przyszłej linii 16 znajduje się stacja Blanc-Mesnil, z której pasażerowie będą mogli dotrzeć do Saint-Denis Pleyel w zaledwie 9 minut do 2026 roku, w porównaniu z 41 minutami obecnie.
Stacja Saint-Denis Pleyel będzie zlokalizowana na skrzyżowaniu 4 linii (linie 14, 15, 16 i 17). Z peronami 28 metrów pod ziemią i dziewięcioma poziomami, z których cztery znajdą się pod ziemią, stacja Saint-Denis Pleyel będzie "platformą wymiany między liniami, gdzie hojność przestrzeni i spokojna atmosfera ułatwią zrozumienie podróży ".
Kolejna stacja na linii 16? Stacja La Courneuve Six-Routes będzie charakteryzować się architekturą przemysłową, a także zieloną fasadą i dachem.
Na drugim końcu przyszłej linii 16 znajdzie się stacja Noisy - Champs, gdzie perony będą znajdować się od 13,5 do 21 metrów pod ziemią. Pasażerowie będą mogli odkryć nie mniej niż trzy podziemne poziomy.
Kolejna cecha szczególna? Jak podkreśla Société du Grand Paris, odpowiedzialne za projektowanie i budowę sieci transportu publicznego Grand Paris, linia 16 będzie dzielić tunel o długości 6,4 km z linią 17, łącząc stacje Saint-Denis Pleyel, La Courneuve Six-Routes i Le Bourget RER.
A co z harmonogramem prac i inauguracją? Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, odcinek Saint-Denis Pleyel / Clichy - Mont fermeil wejdzie do użytku pod koniec 2026 roku, podczas gdy odcinek Clichy - Montfermeil / Noisy - Champs powinien powitać pierwszych pasażerów do 2028 roku.
Odwiedź stronę internetową Société du Grand Paris, aby dowiedzieć się więcej. I nie przegap wystawy" Métro!Le Grand Paris en mouvement", aby dowiedzieć się, jak będzie wyglądać metro jutra.
Metro! Le Grand Paris en mouvement: wystawa w Cité de l'Architecture et du patrimoine, nasze zdjęcia
Historia metra, mobilności i miejskości zostanie odsłonięta w Cité de l'architecture et du patrimoine od 8 listopada 2023 r. do 2 czerwca 2024 r. na zupełnie nowej wystawie zatytułowanej "Métro! Le Grand Paris en mouvement". [Czytaj więcej]
Oficjalna strona
www.societedugrandparis.fr
Metro! Le Grand Paris en mouvement: wystawa w Cité de l'Architecture et du patrimoine, nasze zdjęcia
