W nadchodzących latach użytkownicy transportu publicznego w regionie Île-de-France doświadczą zmian w swoim codziennym życiu dzięki uruchomieniu czterech nowych linii metra, a mianowicie linii 15, 16, 17 i 18. Uruchomienie tych linii, zaplanowane na lata 2026–2031, umożliwi prawie trzem milionom pasażerów korzystanie z całego systemu Grand Paris Express. W tym celu powstanie 68 stacji, z których 80% będzie stacjami przesiadkowymi.
Jednak, jak podkreśla departament Val-d'Oise, spośród 68 nowych stacji tylko jedna znajduje się w Val-d'Oise. Jest to stacja Gonesse, położona między lotniskami Paris - Charles de Gaulle i Paris - Le Bourget, na przyszłej linii 17.
W związku z tym Rada Departamentu Val-d'Oise oficjalnie powołała 13 czerwca komitet wsparcia dla linii 19. Cel jest prosty: wsparcie projektu linii metra nr 19, która przebiegałaby przez departament Val-d'Oise i łączyła dzielnicę La Défense z lotniskiem Paris-Charles-de-Gaulle (Roissy CDG) w zaledwie 35 minut.
Projekt ten, wspierany przez region Île-de-France i wpisany do planu zagospodarowania przestrzennego (SDRIF-e) od 2023 r., stanowiłby uzupełnienie obecnego projektu Grand Paris Express (GPE).
W praktyce projekt linii metra nr 19 mógłby ułatwić przemieszczanie się wielu użytkowników transportu publicznego w regionie Île-de-France dzięki trasie o długości od 25 do 30 km i utworzeniu kilkunastu stacji (Argenteuil, Pont de Bezons, Garges-Sarcelles, Ermont-Eaubonne, Pontoise...) oraz połączenia z 14 istniejącymi lub planowanymi liniami (RER B, C, D i E, linie H, J, L Transilien oraz linie metra 15, 16 i 17).
„Nie możemy pozostawić naszego regionu na uboczu. Linia 19 jest niezbędna dla zrównoważonego rozwoju departamentu Val-d'Oise, dla naszych przedsiębiorstw i mieszkańców” – oświadczyła Marie-Christine Cavecchi, przewodnicząca departamentu, 13 czerwca br. podczas utworzenia komitetu wsparcia linii 19.
Na jakim etapie znajduje się obecnie ten projekt? W lipcu 2025 r. Île-de-France Mobilités (IDFM) rozpoczęło badania mające na celu dopracowanie trasy, zbadanie lokalizacji stacji i ocenę społeczno-ekonomicznej opłacalności projektu. Jeśli po zakończeniu tych badań wszystkie sygnały będą pozytywne, uruchomienie linii 19 metra planowane jest na lata 2040–2045.
