Podczas gdy Paryż obudził się w białym puchu w śniegu i gołoledzi we wtorek 6 stycznia, wszystkie oczy zwrócone są teraz na jutrzejszy dzień. Po chaotycznym poniedziałku, kiedy na drodze utworzyły się ponad 1000 km korków i większość linii autobusowych w Île-de-France została zawieszona w komunikacji miejskiej, zagadka przede wszystkim brzmi: Météo France ogłosi ostrzeżenie czerwone "śnieg i gołoledź" na środę 7 stycznia 2026?
Chociaż pomarańczowe alerty wciąż obowiązują ze względu na mrozy i oblodzenia, to już w środę spodziewane jest nowe, znacznie silniejsze zjawisko pogodowe. Według prognozujących, opady mogą okazać się znacznie obfitsze niż te z poniedziałku, mimo że temperatury nadal będą się utrzymywać poniżej zera. To właśnie ta kombinacja warunków utrzymuje narrację o ewentualnym osiągnięciu najwyższego poziomu zagrożenia.
Śnieg w Paryżu i regionie Île-de-France w środę: komunikacja, autobusy, ruch, loty – najnowsze informacje
Île-de-France zmaga się z kolejnym epizodem śnieżnym w środę 7 stycznia 2026 roku. Wszystkie departamenty regionu zostały objęte przez Météo-France ostrzeżeniem alertu orange z powodu śniegu i oblodzeń. Komunikacja miejska, ruch drogowy i loty lotnicze są poważnie zakłócone. Przyglądamy się najnowszym informacjom. [Czytaj więcej]
W przeciwieństwie do deszczu czy wiatru, nie można wskazać jednej, uniwersalnej wartości matematycznej (np. konkretnej liczby centymetrów), ponieważ wszystko zależy od stopnia wrażliwości danego obszaru i charakteru opadów śniegu. Kluczowym kryterium jest unikatowość lub rzadkość opadów śniegu dla danego regionu.
Ogólnie przyjmuje się, że warstwa śniegu o grubości od 15 do 20 cm, spadająca w ciągu kilku godzin, lub seria przymrozków połączonych z opadami deszczu mogą wystarczyć, aby wprowadzić stan alertu czerwonego. Śnieg o dużej wilgotności (lepki i ciężki) jest znacznie bardziej niebezpieczny niż suchy, gdyż może doprowadzić do zawalenia się dachów i zerwania linii elektrycznych.
Konieczność zachowania szczególnej ostrożności pojawia się, gdy przewiduje się, że usługi publiczne nie będą w stanie zapewnić podstawowych funkcji: istnieje ryzyko całkowitego i długotrwałego paraliżu głównych dróg, sieci kolejowych oraz lotnisk. Dodatkowo grozi masowe i przedłużające się przerwy w dostawie prądu, a służby ratunkowe (straż pożarna, pogotowie) mogą mieć trudności z normalnym poruszaniem się.
Umiarkowany opad śniegu może zostać sklasyfikowany jako zagrożenie czerwone, jeśli występuje w pogorszonej sytuacji: na przykład gdy śnieg pada na już zamrożoną ziemię, co ma miejsce obecnie, ponieważ taka powierzchnia natychmiast utrzymuje się na miejscu i uniemożliwia szybkie odśnieżanie.
Według prognoz Meteo France, "czujność na czerwonym poziomie oznacza wystąpienie zjawiska o niezwykłej sile. Konieczne jest pełne skupienie i ostrożność: warunki na drodze mogą wkrótce stać się całkowicie nieprzejezdne na całym obszarze. Mogą wystąpić poważne uszkodzenia sieci energetycznych i telekomunikacyjnych."
Alertę czerwonego zagrożenia związane z opadami śniegu i gołoledzią wprowadzono w 2001 roku, lecz w praktyce została ona użyta tylko kilka razy na terenie Francji, ponieważ takie zjawisko jest niezwykle rzadkie i nigdy nie dotyczyło centrum Paryża. Gdyby jednak do tego doszło, obowiązywałyby poniższe środki nadzwyczajne:
Do czasu oficjalnej decyzji Météo France, która ma zapaść jeszcze dziś po południu, zaleca się zachować ostrożność. Plan działania na wypadek śniegu i oblodzeń na poziomie 3 jest już w pełnej pracy.
Sytuacja jest dynamiczna. Bądźcie na bieżąco z informacjami o transporcie i najnowszymi alertami pogodowymi w czasie rzeczywistym na portalu Sortir à Paris.
Ta strona może zawierać elementy wspomagane przez SI, więcej informacji tutaj.
Oficjalna strona
meteofrance.com
Śnieg w Paryżu i regionie Île-de-France w środę: komunikacja, autobusy, ruch, loty – najnowsze informacje
