Grupa Aéroports de Paris planuje zlikwidować dostęp do parkingów krótkoterminowych parkingów typu drop-off dla pojazdów osobowych na Lotnisku Paris-Orly. Ten krok, który ma wejść w życie w niedalekiej przyszłości, ma na celu usprawnienie ruchu, zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza oraz promowanie korzystania z komunikacji miejskiej, w tym rozbudowy linii 14 metra i przyszłego uruchomienia linii 18.
Projekt, który podlega konsultacji publicznej do 24 lutego, ale rozpoczęcie prac planowane jest na koniec 2026 roku, z uruchomieniem w latach 2029–2030.
Dostęp do stref szybkiego postoju przy terminalach Orly 1, 2, 3 i 4 będzie od teraz simontowo zarezerwowany dla profesjonalistów (taxi, VTC), osób o ograniczonej mobilności oraz oficjalnych przewoźników. Kierowcy samochodów osobowych nie będą mogli już tam zatrzymywać się, aby wysadzić pasażerów i ich bagaże.
Decyzja ta ma na celu odciążenie okolic lotnisk i zmniejszenie zatłoczonych przestrzeni przy terminalach, szczególnie w godzinach szczytu, a także ograniczenie nielegalnych parkowań, które zagrażają bezpieczeństwu.
W związku z zamknięciem, grupa ADP kieruje pasażerów na alternatywne rozwiązania:
Ta decyzja wpisuje się w globalny trend w największych portach lotniczych na świecie, które dążą do wyeliminowania samochodów osobowych z obszarów bezpośredniego kontaktu z budynkami. Na południu lotniska ma powstać nowy parking na 800 miejsc, w Athis-Mons, w pobliżu parku przemysłowego Orlyparc, podaje Le Parisien.
ADP planuje również wprowadzenie ekologicznego autobusu obsługującego pętlę o długości około 9 km, zapewniającego maksymalny czas podróży do 15 minut. Na północy ma powstać nowa węzeł drogowy, łączący się z A106, N7 i D7. Celem tego rozwiązania jest odseparowanie taksówek, shuttle busów i prywatnych samochodów, by uniknąć korków.
Miejsce
Lotnisko Orly
Aéroport de Paris-Orly
94390 Aeroport d'Orly
