Jeśli oglądaliście już filmy, których akcja rozgrywa się w Paryżu, co jest bardzo prawdopodobne, to istnieje duże prawdopodobieństwo, że nie umknęły Wam ujęcia nakręcone na moście Bir-Hakeim. Na przykład w filmie „Incepcja”... Trzeba przyznać, że jego środkowa część, pod wiaduktem, doskonale nadaje się do robienia zdjęć i kręcenia filmów.
Podobnie jak inne mosty w Paryżu, takie jak Pont de l'Almaczy Pont Alexandre III, most Bir-Hakeim został zbudowany z okazji Wystawy Światowej w 1878 roku. Przynajmniej jego pierwsza wersja: metalowa kładka dla pieszych, Passerelle de Passy.
W 1902 roku kładka została odbudowana po zorganizowaniu konkursu architektonicznego, który wygrali inżynier Louis Biette i architekt Jean-Camille Formigé. Pomysł polegał na umożliwieniu przejścia przez nowy most nie tylko pieszym, ale także samochodom i metrze. Od końca XIX wieku metro rozwijało się w Paryżu, dlatego na nowym moście zbudowano wiadukt, aby umożliwić przejazd linii metra nr 6.
Architekt i inżynier zaprojektowali jeden z najpiękniejszych mostów w Paryżu. Most Bir-Hakeim jest konstrukcją dwupoziomową: jeden poziom przeznaczony jest dla pieszych, rowerów i samochodów, a drugi dla metra. Kamienne filary zdobią żeliwne posągi Gustave'a Michela (Naukowcy i Kowale), a centralny łuk z cegły zdobią cztery alegorie (Nauka, Praca, Elektryczność i Handel). Wyprofilowane kolumny podtrzymujące tory metra inspirowane sąstylem secesyjnym.
W czerwcu 1942 r. most znany wówczas pod nazwą Viaduc de Passy został przemianowany na Pont de Bir-Hakeimna pamiątkę zwycięstwa Wolnych Sił Francuskich w Libii w 1942 r.
Warto zauważyć, że spacer poÎle aux Cygnes, wzdłuż Sekwany, jest możliwy od środka mostu, dzięki schodom prowadzącym w dół. Nie zapominajmy również, że most Bir-Hakeim oferuje niesamowity widok na Wieżę Eiffla: idealne miejsce do podziwiania wielkich popularnych wydarzeń paryskich, na czele z fajerwerkami 14 lipca!
