Jeśli zapytasz Paryżanina, gdzie znajduje się stacja Montparnasse, bez wahania wskaże rozległy kompleks kolejowy w 15. dzielnicy. Jednak wielu z nich nie wie, że obecna stacja nie jest tą, którą podróżni znali w 19ᵉ siècle.
Jej historia zaczyna się w 1840 roku wraz z otwarciem dworca Zachodniego, zbudowanego, by połączyć Paryż z Wersalem. W tamtych czasach kolej była jeszcze fascynującą nowością. Szybko sieci kolejowe rozrastają się w kierunku Bretanii, Normandii i regionu Loary. Dworzec staje się jednym z głównych wejść do Zachodniej Francji.
Jeżeli istnieje obraz związany z stacją Montparnasse, to z pewnością ten, na którym lokomotywa przebija fasadę budynku i wpada na ulicę. 22 października 1895 roku pociąg z Granville przyjeżdża do Paryża z kilkuminutowym opóźnieniem. Aby nadrobić opóźnienie, maszynista utrzymuje wysoką prędkość aż do zbliżania się do stacji końcowej. Z powodów technicznych i ludzkich hamulce nie były w stanie zatrzymać pociągu na czas.
Lokomotywa przecina zabezpieczenia, przechodzi przez halę dworca, wyłamuje ścianę fasadową i kończy swój bieg kilka metrów dalej, na placu Rennes. Fotografia tego wypadku staje się jedną z najsłynniejszych fotografii kolejowych w historii świata. Do dziś pojawia się regularnie w publikacjach poświęconych kolejnictwu.
Na koniec XIX wieku i na początku XX wieku dzielnica Montparnasse przeżywa niezwykłe ożywienie kulturalne. Niedaleko od dworca na kilku ulicach spotykają się malarze, pisarze, poeci i muzycy z całego świata. Picasso, Modigliani, Foujita, Chagall i także Hemingway bywają w pracowniach i kawiarniach dzielnicy.
Dla wielu zagranicznych artystów przybywających do Paryża z portów Atlantyku, Dworzec Montparnasse jest jednym z pierwszych widoków stolicy.
W latach sześćdziesiątych Paryż uruchomił szeroko zakrojone projekty modernizacji miejskiej. Stary dworzec, który stał się zbyt ciasny, przestał odpowiadać potrzebom ruchu kolejowego. Podjęto decyzję radykalną: całkowita rekonstrukcja kompleksu. Nowy dworzec został wzniesiony nieco na południe.
Jej stopniowe otwarcie rozciąga się między latami 1960–1970, równolegle z budową budowy wieży Montparnasse, która zasadniczo przekształca oblicze dzielnicy. Dawna stacja prawie całkowicie znika, ustępując miejsca nowym układom urbanistycznym.
Jedną z wielkich metamorfoz dworca miało miejsce w 1989 roku wraz z przybyciem TGV Atlantique. Ta innowacja znacznie skraca czasy podróży na Zachód Francji. Rennes, Nantes, Bordeaux czy Tours stają się z Paryża dostępne jak nigdy dotąd.
Montparnasse staje się zatem jedną z wizytówek grande vitesse française. Miliony podróżnych korzystają obecnie z tego dworca każdego roku, by dotrzeć do Bretanii, na Południowy Zachód lub na wybrzeża Atlantyku.
Jedną z najbardziej zaskakujących cech Montparnasse jest jej układ wertykalny. W przeciwieństwie do wielu zabytkowych dworców paryskich, znaczna część jej infrastruktury została zbudowana nad torami ukrytymi pod ziemią i nad złożoną infrastrukturą miejską.
Pod stopami podróżnych kryją się tunele, poziomy techniczne, dostęp do metra i kilometry niewidocznego wyposażenia kolejowego. Ta nowoczesna architektura czasem nadaje mu reputację labiryntu, ale przede wszystkim świadczy o wyzwaniach technicznych, które trzeba było pokonać podczas jego rekonstrukcji.
Niewielu pasażerów zdaje sobie z tego sprawę, ale dworzec Montparnasse kryje na swoim dachu jeden z największych ogrodów wiszących w Paryżu : Ogród Atlantycki. Powstały podczas rekonstrukcji kompleksu, ta zielona przestrzeń o powierzchni kilku hektarów pozostaje wciąż mało znana szerszej publiczności.
To jednak prawdziwa przerwa w ciszy nad kolejowym zgiełkiem. Ta cecha dość dobrze oddaje duch dworca: nowoczesnego miejsca pełnego niespodzianek dla tych, którzy poświęcą mu chwilę, by je odkryć.
Dziś dworzec Montparnasse obsługuje dziesiątki milionów podróżnych rocznie. Regularnie modernizowany, pozostaje kluczowym ogniwem francuskiej sieci kolejowej. Od parowozów XIX wieku po ultranowoczesne TGV, towarzyszył wszystkim największym zmianom w podróżowaniu koleją.
Choć nie ma monumentalnego uroku niektórych starszych dworców, wciąż pozostaje jedną z najważniejszych bram wejściowych i wyjściowych do stolicy!
Restauracje w pobliżu dworca Gare Montparnasse w Paryżu, nasze sprawdzone adresy
Szukasz restauracji w okolicy dworca Montparnasse w Paryżu? Oto nasze sprawdzone adresy i dobre pomysły! [Czytaj więcej]
Miejsce
Stacja Montparnasse
Place Raoul Dautry
75015 Paris 15
Oficjalna strona
www.garesetconnexions.sncf
Restauracje w pobliżu dworca Gare Montparnasse w Paryżu, nasze sprawdzone adresy
