Жители Вал-д’Орнен, а также все любопытные гости, скорее всего, захотят стать свидетелями открытия Кабеля C1, который станет первым городским канатным транспортом в Парижском регионе. Ожидаемое открытие намечено на 13 декабря 2025 года, и запуск этого нового транспортного средства обещает стать ярким событием. Более того, Île-de-France Mobilités (IDFM), инициатор создания первого в регионе канатного метро, объявили о проведении серии бесплатных мероприятий возле всех пяти станций, обслуживаемых кабелем C1.
Торжественное открытие первой канатной дороги в Иль-де-Франс: подробная программа бесплатных развлечений
Самая первая городская канатная дорога в Иль-де-Франс начнет работу в Валь-де-Марне в субботу, 13 декабря 2025 года. По случаю открытия канатной дороги C1 Île-de-France Mobilités объявляет о серии бесплатных мероприятий, которые начнутся с момента ввода канатной дороги в эксплуатацию, запланированного на 11:00. Мы расскажем вам больше об этом праздничном дне открытия и подробной программе мероприятий по станциям. [Читать далее]
13 декабря 2025 года стартует новый переломный момент — в департаменте Вар-д’Иль через Кабель C1 начнутся первые пассажирские рейсы. Впереди — путешествие, которое займет всего 18 минут: от Créteil до Вильнев-Сен-Жорж и обратно. А между кабинами обещают интервал всего в 30 секунд, причем каждая кабина рассчитана максимум на 10 человек, чтобы обеспечить комфорт и безопасность.
Однако возникают вопросы, и особенно — как организованы подъем и спуск пассажиров в этом новом виде городского транспорта? Поскольку пользование городским канатной дорогой требует соблюдения более строгих правил, чем метро. «Подъем и спуск пассажиров будут поэтапными, чтобы обеспечить поток и максимальный комфорт для всех», — сообщает Île-de-France Mobilités на своём сайте. Для этого приоритет на подъезде к кабине отдается пассажирам с ограниченными возможностями и тем, кто пользуется льготами, а последними выходят те, кто садится первыми.
"При автоматическом открытии дверей кабины будут движуться очень медленно, примерно 9 см в секунду, чтобы пассажиры могли безопасно входить и выходить из кабины", — уточняет IDFM. При необходимости, скорость кабин канатной дороги можно будет ещё снизить или полностью остановить.
Для обеспечения безопасности пассажиров штат сотрудников оператора, компании Transdev, будет присутствовать на каждой станции кабеля C1. Их задача — управлять потоками людей, помогать пассажирам садиться и выходить при необходимости, а также контролировать замедление или остановку кабинок, по мере необходимости или по просьбе пассажиров, сообщает IDFM.
Толпа, вероятно, будет. Согласно данным IDFM, ожидается около 11 000 пассажиров в день после запуска. Поэтому регуляция потоков на платформах становится особенно важной. Именно поэтому Île-de-France Mobilités объявляет о создании на каждой станции зон для пассажиров с приоритетом. Кроме того, на станциях Pointe du Lac и Villa Nova — конечных остановках линии C1 — платформы для прибытия и отправления будут отдельными. На остальных станциях C1 — Limeil-Brévannes, Valenton и La Végétale — платформы для прибытия и отправления будут объединены по направлению, поясняет IDFM.
Кабель C1: первые в истории Île-de-France канатные дороги начнут работать 13 декабря
Кабель C1 — первый в регионе полностью городской канатный транспорт — откроется для пассажиров в Вал-д’Уазе уже в субботу, 13 декабря 2025 года. Этот современный канатный маршрут объединит пять станций и пролетит над городскими районами Крейтель, Лимей-Бреван, Валеонтен и Вильнюв-Сен-Жорж. Рассказываем всё о долгожданной новинке, которая должна изменить транспорт в Île-de-France. [Читать далее]
Официальный сайт
www.iledefrance-mobilites.fr
Торжественное открытие первой канатной дороги в Иль-де-Франс: подробная программа бесплатных развлечений
