Yvelines : povinná prilba a reflexná vesta na kolobežke od 15. septembra

Pri My de Sortiraparis · Fotografie My de Sortiraparis · Aktualizovaný 11. september 2026 o 12:00hod.
Používanie prilby a reflexnej vesty alebo iného bezpečnostného vybavenia na vozidlách Bird s vysokou viditeľnosťou sa stáva povinným pre používateľov elektrických kolobežiek a ďalších EDPM v departmente Yvelines od 15. septembra 2026. Prefektúra tak reaguje na výrazný nárast dopravných nehôd.

Používatelia elektrických kolobežiek zo Yvelines (78) budú musieť pred jazdou dbať na svoju výbavu. Od utorok 15. septembra 2026 bude povinné nosiť prilbu a vestu s vysokou viditeľnosťou (alebo vybavenie s reflexnými prvkami) na celej verejnej komunikácii v departmente, od Versailles po Mantes-la-Jolie cez Saint-Quentin-en-Yvelines. Monorúty, gyropody a hoverboardy sú tiež zahrnuté, pretože patria medzi motorizované dopravné prostriedky na osobnú prepravu (EDPM).

Opatrenie bolo počas leta ohlásené prefektom departamentu Yvelines, Briceom Blondelom. Teraz je oficiálne, s nariadením podpísaným na začiatku septembra. A čísla z roku 2025 dávajú celkom dobrú predstavu o tom, čo stálo za týmto rozhodnutím.

Prilba a reflexná vesta na kolobežke: čo stanovuje vyhláška v Yvelines?

Nariadenie prefektúry č. 78-2026-09-07-00004, uvedené v komunikáte prefektúry Yvelines, ukladá dve nové povinnosti každému, kto sa na verejnej ceste pohybuje na EDPM (motorizovaný osobný dopravný prostriedok):

  • povinnosť nosiť prilbu, ktorá zodpovedá predpisom, na všetkých cestách vrátane cyklistických pruhov;
  • povinnosť nosiť vysoko viditeľnú vestu alebo reflexné vybavenie kedykoľvek.

Detail, ktorý mení veci, je to „kedykoľvek“. Doterajšie národné pravidlá predovšetkým vyžadovali reflexnú výbavu v noci alebo pri zlej viditeľnosti, ako pripomína France 3 Paris Île-de-France. V Yvelinách sa reflexná vesta teraz nosí aj počas popoludnia, dokonca aj na cyklotrase dobre oddelenej od áut.

Prečo je prilba povinná na kolobežkách v Yvelines?

V roku 2025 oddelenie zaznamenalo 59 telesných úrazov zahŕňajúcich EDPM, oproti 23 v predchádzajúcom roku. Počet sa tak viac než zdvojnásobil za rok, čo predstavuje niečo málo cez jeden úraz týždenne.

Ťažký ľudský účet: 3 mŕtvi a 58 zranených za rok. Všetky obete prišli o život v noci alebo pri nízkej viditeľnosti a len 14 % z nich nosilo prilbu. Dve čísla, ktoré priamo vysvetľujú, prečo prefektúra vsadila na túto dvojicu: prilba a reflexná vesta.

Záchranné zložky to tiež potvrdzujú na mieste. Požiarnici zo SDIS 78 zasahovali v roku 2025 427-krát pri nehodách elektrickej kolobežky, monorohy, gyropodu alebo hoverboardu, čo je v priemere viac než jeden výjazd denne. Trend nie je nič miestne: podľa Národného medziresortného observatória cestnej bezpečnosti sa počet obetí medzi používateľmi kolobežiek v Francúzsku takmer zdvojnásobil medzi rokmi 2024 a 2025.

Aká pokuta za zabudnutie prilby či reflexnej vesty?

Od 15. septembra 2026 v Yvelines sa jazda bez prilby alebo bez reflexnej vesty trestá ako priestupok, ktorý môže dosiahnuť pokuta až do 150 € za každý chýbajúci prvok výbavy. Účastník cestnej premávky jazdiaci bez prilby a bez vesty tak môže dohliadnuť až 300 € celkovo.

Toto maximum zodpovedá hraniciam priestupkov druhej triedy, pri ktorých je pevná pokuta v zásade 35 €. Prefektúra však nezverejnila presnú sumu, ktorú bude treba zaplatiť pri kontrolách. Na porovnanie, Paríž a blízke okolie ukladajú pokutu za jazdu bez prilby vo výške 135 € a za chýbajúce reflexné vybavenie 35 €.

Elektrická kolobežka: ktoré pravidlá ostávajú platné?

Tieto dve povinnosti nič nemenia. Pridávajú sa k pravidlám, ktoré už platia pre používateľov EDPM, či už ide o súkromné alebo požičané zariadenie:

  • Minimálny vek na jazdu s EDPM je 14 rokov.
  • Na každom prístroji môže jazdiť iba jedna osoba.
  • Rýchlosť je obmedzená na 25 km/h.
  • Povinné poistenie pre všetky tieto prostriedky.
  • Zakázané je používať telefón držaný v ruke alebo nosiť slúchadlá.
  • Jazda po cyklistických pruhoch alebo na cyklistických dráhach, keď existujú, a jazda po chodníkoch je zakázaná, okrem výnimočného povolenia.

Prefekt vyzýva každého, aby zvolil zodpovedný prístup, ktorý je dôležitý nielen pre jeho vlastnú bezpečnosť, ale aj pre bezpečnosť chodcov, cyklistov a motoristov. Viaceré obce už tento apel šíria medzi svojimi obyvateľmi, na vzor Saint-Rémy-lès-Chevreuse alebo Orgeval.

Kde je už povinná prilba na elektrických kolobežkách v Île-de-France?

Touto rozhodnutím sa Yvelines pripoja k zoznamu v Île-de-France, ktorý sa od začiatku leta predlžuje. Seine-et-Marne otvoril reťazenie 3. júla 2026, následne to 1. augusta dotiahli Hauts-de-Seine, čo sme podrobne rozobrali v našom článku o čo sa na kolobežkách v Hauts-de-Seine stáva povinným.

Dňa 7. augusta vydal prednosta polície nariadenie, ktorým sa pravidlo rozšírilo na Paríž a na celú malú korunu okolia Paríža. Vtedy sme si urobili prehľad o pokutách, ktoré hrozia používateľom elektrických kolobežiek v Paríži, ale aj o téme, ktorá sa často vracia: je reflexná vesta povinná len večer, alebo aj cez deň?

Podľa augusta zverejneného France 3 ešte departement Essonne a Val-d'Oise nemali žiadne departementálne nariadenie, hoci niektoré obce Val-d'Oise už na svojom území vyžadujú nosenie prilby. Pravidlá sa rýchlo meniť od jedného kraja k druhému. Ak vás trasa zavedie zo Saint-Germain-en-Laye do Rueil-Malmaison alebo z Vélizy do Paríža, najjednoduchšie je mať prilbu a reflexnú vestu vždy pri sebe pri každej výjazde. Fluorescenčná vesta síce na elegancii nepridá, ale po zložení do batohu sa na ňu rýchlo zabúda.

Užitočná informácia

Miesto
Yvelines
yvelines

Plánovač trás

Viac informácií
Od 15. septembra 2026

Pripomienky